最近一段時間, 雙十一網購節再度成為大眾的焦點。 京東方面表示, 截止到2017年11月11日24時交易額突破1271億元。 天貓方面在2017年11月11日24時交易額1682億, 二者都再度創下新高。
正是由於快遞、貨運的爆倉, 導致市場出現了很多不良現象。 某快遞公司在通往安徽的路途出現火災, 導致大量物品被燒毀。 這一消息在網上出現後引來大量網友圍觀, 關於快遞和貨運的安全問題同樣引發眾人思考。
傳統快遞、貨運行業將轉型互聯網生態
目前傳統的快遞行業、貨運行業正在面臨一個瓶頸:用戶、業務、管道等壓力。 其中和大型電商平臺的合作就成為重要的發展方向, 資源整合降低空載率就成為一項重要內容。 不過這裡同樣有一個重要的問題:快遞公司和貨運公司的部分工作人員在專業性方面較差。
因此, 協力廠商平臺的出現有效遏制了市場頻繁出現的不良現象。 借助于互聯網生態, 形成一種全新的規範化準則。 這樣對於整個行業來說起到了積極的推動作用, 並且無形中讓市場走上正軌。
搬運幫等三方平臺實現安全性能“彎道超車”
就像滴滴那樣, 快遞、物流、貨運行業也開始逐漸採用協力廠商平臺的方式實現資源整合。 諸如最近備受矚目的搬運幫APP, 推出按時收費模式打造出一站式服務。 這樣的優勢是解決了以往常常出現的價格紛爭並有效整合資源。 可以說這樣給消費者帶來更好的保障, 實現了彎道超車。
搬運幫一站式服務不僅解決了價格紛爭, 對於運輸過程也提供了嚴格的掌控。 在人工智慧和大資料的背景下, 搬運幫擁有完善的監管體系。
搬運幫等協力廠商平臺的興起, 促使市場走向正規化。另一方面,整個快遞、貨運、物流行業同樣開始打造全新的模式。
促使市場走向正規化。另一方面,整個快遞、貨運、物流行業同樣開始打造全新的模式。