中國再出全球頂尖新式“天鷹”無人機，50公里外識別汽車號牌！

如今的中國無人機技術到底有多強？在以往， 但凡高端軍事科技， 都是由諸多的高等院校、科研單位和企業科研機構等共同研發而成， 這也是中國一直以來， 擁有的集中力量辦大事的巨大優勢。 然而， 在中國的無人機領域， 卻出現一種新情況。 那就是單獨的高校也具備了世界頂級無人機的研製能力！這意味著， 中國不僅擁有著完成配套的無人機產業鏈， 而且在無人機頂端設計， 亦是人才濟濟。 要知道， 這世界上大多數國家， 即便以舉國之力， 也達不到的技術水準， 中國一所高校的人才可能就搞定了！

首架“天鷹”無人機在浙江台州下線

北京航空航太大學就是其中的佼佼者， 隸屬于中國工信部。 近日， 北京航太航空大學推出一款全新的“天鷹”TYW-1無人機， 其性能極為優秀， 並且具備軍民通用性。 一時間， “天鷹”無人機受到全球媒體的熱烈關注。 “天鷹”無人機被設計成一架高空長航時無人偵察機，

飛行高度達到7500米， 在150km/h的巡航速度下， 能夠持續飛行40小時。 這意味著它具備全天候的連續執行任務。 它的起飛重量為1500公斤， 翼展18米， 機身採用炭纖維材料製造， 保證了它的輕盈。

“天鷹”無人機總共設計了兩種型號，

一種是軍用型號， 另一種則是民用型號。 即便是“天鷹”無人機的民用型號， 其監控能力也極為出色。 它配置了一個七通道光電求， 能夠在3000米的高空， 準確地識別50公里之外， 高速移動的汽車號牌數位！而軍用版則更加強大， 不僅偵察能力超強， 而且還具備掛載導彈的能力。 在它的翼下有四個掛架， 可以用來掛載導彈等武器。 機身下面配備C波段雷達天線， 可以準確搜尋、追蹤、鎖定目標， 對目標進行精確打擊！

“天鷹”無人機的軍用版主要用來協防監控中國的海天領域。 由於中國的無人機產業鏈已經十分成熟， 因此它的產量根本不用擔心。 北京航空航太大學計畫年產100架大型無人機和100架中型無人機， 該項目預計能夠直接創收20多億人民幣。 值得一提的是， 這架“天鷹”無人機的設計到製造， 從2016年9月開始， 僅僅歷時14個月！這樣的研發速度， 世界上又有幾個國家能夠比擬？這說明中國的無人機技術已經在頂端設計上， 走入世界前列， 並且後勁十足。

其實， 這也不是北京航空航太大學推出的首款無人機了。

在此之前， 北京航空航太大學就推出了BZK-005無人偵察機。 當前， BZK-005無人機偵察機已經被佈置到南海， 對南海進行全天候的偵察監控， 維護中國南海主權。 而在東海方向， 更是部署了一個BZK-005無人機偵察團。 國外媒體大多認為， 此次“天鷹”無人機的推出， 是BZK-005無人機的升級版， 未來將大力推向國際市場。

BZK-005高空無人偵察機

“天鷹”無人機採用了大量的智慧自主控制技術，擁有強大的智慧決策能力。在起飛、飛行、降落、資料收集和傳輸、目標跟蹤和定位等等方面，“天鷹”無人機都能夠很好地自主決策。這意味著，“天鷹”無人機的操作非常簡單，對軍隊進行短時間的培訓，就能快速服役，並且形成實戰效應。而在將來，如果把“天鷹”無人機推向國際市場，也必然能夠得到諸多國家的青睞，尤其是中國的中東老客戶們。中國無人機可謂是繼中國高鐵之後，又一張中國高端製造的名片！

BZK-005高空無人偵察機

“天鷹”無人機採用了大量的智慧自主控制技術，擁有強大的智慧決策能力。在起飛、飛行、降落、資料收集和傳輸、目標跟蹤和定位等等方面，“天鷹”無人機都能夠很好地自主決策。這意味著，“天鷹”無人機的操作非常簡單，對軍隊進行短時間的培訓，就能快速服役，並且形成實戰效應。而在將來，如果把“天鷹”無人機推向國際市場，也必然能夠得到諸多國家的青睞，尤其是中國的中東老客戶們。中國無人機可謂是繼中國高鐵之後，又一張中國高端製造的名片！