還記得之前百度創始人李彥宏乘坐無人車上五環， 被開罰單的事嗎？
11月16日， 在第十二屆百度世界大會上， 李彥宏透露， 確實收到了交管部門的罰單， 也已繳納了罰款。
李彥宏現場宣佈， 百度把無人駕駛汽車量產時間表提前到了2018年。
今天， 印度發明的這款只靠加空氣就能跑200公里的車——AirPod， 讓整個科技界都炸開了鍋。
AirPod是由旗下擁有捷豹和路虎的印度Tata集團研發的一款新能源車。 從外觀上看就像是一個被放大了的吸塵器。
它的車身以高強度重量輕的玻璃纖維製成， 十分輕便。 車長2.13米， 重275公斤， 有3個車輪。 算上司機能乘坐3人。
奇葩的是：駕駛者需要從車的正前方進入，
更奇葩的是：這輛車居然沒有方向盤， 控制完全就像玩街機一樣用搖杆操作；而且， 這款車的能源居然是靠空氣！
AirPod基於盧森堡的MDI技術， 當空氣通過一定的壓縮裝置， 然後自動進入發動機缸體並開始膨脹， 進而推動活塞， 讓整輛車動起來， 最高速度可達70km/h。
而且這款車還有專屬的能源站，加一次空氣只需要2分鐘，滿狀態可續航200公里。
同時，AirPod還能加裝制動能量回收系統為電池充電。如此一來汽車的動力源不僅是零污染，而且還極大的解決了能源問題。
塔塔集團表示，這款車的量產已經提上日程，用於汽車共用和企業車隊領域投放。
價格也很親民，只需要7500歐元（約合人民幣5.4萬）。
而且這款車還有專屬的能源站，加一次空氣只需要2分鐘，滿狀態可續航200公里。
同時，AirPod還能加裝制動能量回收系統為電池充電。如此一來汽車的動力源不僅是零污染，而且還極大的解決了能源問題。
塔塔集團表示，這款車的量產已經提上日程，用於汽車共用和企業車隊領域投放。
價格也很親民，只需要7500歐元（約合人民幣5.4萬）。