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阿根廷失聯潛艇曾世界領先,罕見建造畫面曝光!

阿根廷海軍17日舉行新聞發佈會證實, 載有44名船員的“聖胡安”號(舷號S42)潛艇自15日起失聯, 阿根廷軍方已採取行動搜尋失聯潛艇, 包括出動水面艦艇與飛機在失事地點附近展開搜索。

“聖胡安”號阿根廷海軍現役3艘潛艇中的1艘, 屬於TR-1700型(又稱聖克魯斯級)柴電攻擊潛艇, 該型艇長66米, 水下排水量2200餘噸。 德國製造。 TR-1700型是德國自戰後建造的最大潛艇, 也是世界上速度最快的柴油發電機潛艇之一,

擁有水下高航速、高自持力、高生存能力的特性。

TR-1700型安裝4台MTU柴油發動機, 4台發電機, 安裝的西門子電動機可以推動潛艇達25節的速度, 船上還安裝了8組120電池。 潛艇下潛深度為300米, 自持力由普通潛艇的30天延長到高達70天。

所有潛艇都配備了可以接受連接深潛救生艇的設備(DSRV)。 武器包括6管533毫米魚雷發射管, 22 SST或MARK 37型魚雷, 魚雷的自動裝填系統可以在50秒內完成再裝填。

頭兩艘潛艇分別與1984和1985年交付,在80年代,其餘4艘因阿根廷經濟危機而停建。1996年建造完全停止,ARA Santa Fe 號只完成建造52%,而ARA Santiago Del Estero號僅僅完成建造30%。

在試圖完成建造並銷售到其他國家失敗後,潛艇被拆解,第5艘第6艘的零件也用於維持頭兩艘潛艇的正常運作。

頭兩艘潛艇分別與1984和1985年交付,在80年代,其餘4艘因阿根廷經濟危機而停建。1996年建造完全停止,ARA Santa Fe 號只完成建造52%,而ARA Santiago Del Estero號僅僅完成建造30%。

在試圖完成建造並銷售到其他國家失敗後,潛艇被拆解,第5艘第6艘的零件也用於維持頭兩艘潛艇的正常運作。

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