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招商局集團:努力建設國際性樞紐港區

立足於深圳前海蛇口自貿片區的招商局集團, 準確把握國家建設自貿試驗區的大勢, 找准工作切入點和著力點, 以實際行動助力前海蛇口自貿片區快速發展。

2016年招商局集團經營再創佳績。 截至2016年底, 集團總資產人民幣6.9萬億元, 盈利創造歷史新高。 全年實現營業收入5053億元, 利潤總額1112.8億元, 集團利潤總額在各央企中排名第2位。 集團集裝箱碼頭輸送量達9568萬標準箱。

招商局集團全力推進自貿區工作。 招商局集團作為前海蛇口片區單一最大的建設主體, 積極融入和參與自貿區的政策創新和運營管理,

努力構建自貿區發展新模式, 打造自貿區建設新標杆。 積極推進體制機制創新, 與前海管理局成立的合資公司——深圳市前海蛇口自貿投資發展有限公司, 標誌著前海蛇口自貿片區管理體制機制的創新取得重大突破。 積極融入“一帶一路”國家戰略, 在全球18個國家和地區擁有46個港口, 國際航線達160條。 初步形成較為完善的海外港口、物流、金融和園區網路, 在“一帶一路”沿線國家和地區開發複製推廣“蛇口模式”。

轉型戰略奠定自貿片區發展後勁。 招商局集團依託自貿區建設國際性樞紐港的定位, 積極加快產業轉型升級, 推動港口升級發展和協同拓展, 將媽灣港區從傳統碼頭轉型升級為智慧智慧港區, 並以此為基地,

統籌建設招商局全球港口運營管理中心。 在積極探索郵輪經濟新體系方面, 2016年4月國家旅遊局在蛇口太子灣批復設立“中國郵輪旅遊發展試驗區”, 同年11月12日太子灣郵輪母港正式開港, 標誌著深圳跨進郵輪時代。 “前港-中區-後城”模式日臻成熟, 郵輪生態圈發展基礎逐漸夯實, 通過“船、港、城、遊、購、娛”一體化運作, 打造中國乃至亞洲郵輪生態圈。

來源:深圳特區報
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