概念車代表著一個品牌的設計理念與發展方向， 很少有被量產。 這個話題小編昨天還寫過一篇文章。 然而， 今天就要被這輛來自奇瑞旗下的瑞虎5X“啪”“啪”打臉！
瑞虎5X源自奇瑞 concept β概念車， 是奇瑞品牌整合全球資源， 面向全球市場開發的一款代表奇瑞 瑞虎品牌未來設計風格和趨勢的一款SUV概念車型。 自2014年概念車亮相， 直至今年（2017年）9月正式上市， 它依然保留了概念車最初的原型。
（瑞虎 5X 實車圖）
瑞虎5X在外觀方面集成了概念車“Chery Design”的設計語言， 移植了其整體的造型設計， 在細節方面做出改動， 使新車更貼合現實生活。 前臉六邊形格柵融入了大量的鍍鉻裝飾， 並與兩側燈組相連， 營造出激進的視覺效果。 下進氣口及霧燈區採用貫通式鍍鉻裝飾， 更顯車頭動感兇猛的氣勢。
車身側面設計師用流暢的線條和曲面， 表達了靈動動感的水流元素。 車尾部平直的線條營造出鮮明的層次感。 亮黑描邊的尾燈造型， 十分具有辨識度。 下保險及後霧燈的造型與車頭造型相呼應， 給人一種沉穩的既視感。
瑞虎5X的內飾方面中控台採用不對稱式設計， 梯形的空調出風口施以鍍鉻點綴， 三輻式多功能方向盤， 採用真皮包裹並加入了金屬質感的材質裝飾， 使車內的運動氛圍更加濃重。 9英寸的中央液晶屏， 集成了奇瑞最新升級的Cloudrive3.0智雲互聯行車系統、雲端智慧語音辨識與控制等科技配置。
在動力方面瑞虎5X搭載一台1.5T渦輪增壓發動機， 最大功率為147馬力， 峰值扭矩為210牛米。 匹配6速手動和6速雙離合變速箱。
此外， 該車採用前麥弗遜式和後多連杆獨立懸架的底盤裝配。 再結合7.99萬-11.09萬元的售價區間， 使其在同級競品車型中脫穎而出。