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“雙11”戰場上的快遞女漢子,顏值不輸明星!

幹快遞不易, 幹快遞的女人更是不易。 在“雙11”這場大戰中, 有許許多多的快遞女漢子奮戰在一線, 背後的故事令人動容。

16個女人撐起一個快遞網點

在四川眉山市青神縣, 有一個特殊的圓通快遞網點, 從老闆到員工, 清一色全是女人, 準確地說, 是12位媽媽和4位姑娘。 2009年成立以來, 這支快遞娘子軍經歷了九個“雙11”。 九年來, 員工從2人增加到16人, 1間店鋪變成3間, 日單量從20多單變成1300多單, 青神圓通逐漸成為全鎮業務最繁忙的網點。 她們扛得起幾十公斤的快件, 也扛得過嚴寒和酷暑。 ▼

重慶被打女快遞員回來了

還記得她嗎?9月23日, 重慶市沙坪壩區郵政分公司女投遞員在駕駛摩托車投遞途中, 被機動車男駕駛員鐘某推倒並毆打, 致使全身軟組織受傷、胸骨柄骨折。

儘管還未痊癒, 但她主動申請在“雙11”前返崗, 力所能及地承擔抄登、掃描等投遞輔助性工作。 ▼

“孩子, 謝謝你的雞蛋”

11月11日至今, 北京百世快遞員胡會珍忙得每天只吃一頓晚飯。 胡會珍早出晚歸, 跟兩個孩子幾乎碰不到面。 昨晚十點多到家,

胡會珍在小書桌上看到一個雞蛋, 是孩子們怕她顧不得吃飯特意留的。 這個雞蛋胡會珍捨不得吃, 放在口袋裡。 “他們見不著我, 但晚上會留東西在桌上。 看到這些, 一天的疲勞都沒了。 ”▼

流水線上的大力士

謝欠梅, 優速快遞虎門中心操作分揀員。

“雙11”期間, 她每天工作近14小時, 流水線上很多都是大件, 都是靠雙手一件件抱過來的。 ▼

最大的願望就是多陪陪孩子

張玉英是中通快遞山東濟陽縣網點的快遞員, 今年“雙11”她每天送300多件。 兩個孩子也是父母幫著帶, 她說, 最大的願望, 就是能多陪陪孩子。 ▼

每天200多裡快遞路

李燕,80後,石河子申通快遞員。她的派送工具是一輛麵包車,“昨天送了300多票,麵包車一車裝不下,跑了三趟,現在每天連人帶車要跑200多裡路。”她說,“我沒覺得雙11多恐怖,因為收入也增加了哈哈!”▼

老公的堅強後盾

馬亞楠,優速快遞閘北十一部的老闆娘,帶著一歲半的寶寶守在網站。這個“雙11”,她每天錄單、接電話的工作量比平常高出兩倍多,經常一手抱著孩子一手握著滑鼠和電話。“老公每天忙著派攬件,現在件越來越大也越來越重,估計要忙上20天了。幫不上其他忙,我就帶好孩子做好後勤。”馬亞楠說。▼

安能南京區域網點快遞員趙飛的愛人季釗冰,下了班就來幫助老公理貨、分類、裝筐,一直忙到深夜。▼

不愛靚裝,愛工裝!

這個“雙11”,有一些特殊崗位的快遞女將,也有很多後勤、財務等其他崗位的員工,在本職工作外投身操作一線。

史素蓮,德邦快遞上海保安組。上海轉運中心繁忙異常,美女保安成為一道風景。▼

德邦快遞廣州,一名收銀員一絲不苟。▼

25歲的梁燕芳是德邦快遞廣州的一名快遞員,“雙11”當天彎腰打了260個木架。▼

西安申通財務部段美琳支援分揀一線。▼

安徽警官學院物流專業的一名學生,在百世供應鏈南京江陵倉實習。正在倉庫對快件進行稱重檢驗。▼

宅急送安徽分公司財務科賬務會計鐘斌,將一件件貨物掃描入庫。▼

遠成快遞總部的一位行政人員說:“今年雙11我們真正上了前線,第一次背起了背包,地圖成了手機最常用工具,麵包車、三輪車、電瓶車、共用單車“多式聯運”。累是最大的感受,平時習慣性的一句謝謝現在都會讓我們感動很久。”

每天200多裡快遞路

李燕,80後,石河子申通快遞員。她的派送工具是一輛麵包車,“昨天送了300多票,麵包車一車裝不下,跑了三趟,現在每天連人帶車要跑200多裡路。”她說,“我沒覺得雙11多恐怖,因為收入也增加了哈哈!”▼

老公的堅強後盾

馬亞楠,優速快遞閘北十一部的老闆娘,帶著一歲半的寶寶守在網站。這個“雙11”,她每天錄單、接電話的工作量比平常高出兩倍多,經常一手抱著孩子一手握著滑鼠和電話。“老公每天忙著派攬件,現在件越來越大也越來越重,估計要忙上20天了。幫不上其他忙,我就帶好孩子做好後勤。”馬亞楠說。▼

安能南京區域網點快遞員趙飛的愛人季釗冰,下了班就來幫助老公理貨、分類、裝筐,一直忙到深夜。▼

不愛靚裝,愛工裝!

這個“雙11”,有一些特殊崗位的快遞女將,也有很多後勤、財務等其他崗位的員工,在本職工作外投身操作一線。

史素蓮,德邦快遞上海保安組。上海轉運中心繁忙異常,美女保安成為一道風景。▼

德邦快遞廣州,一名收銀員一絲不苟。▼

25歲的梁燕芳是德邦快遞廣州的一名快遞員,“雙11”當天彎腰打了260個木架。▼

西安申通財務部段美琳支援分揀一線。▼

安徽警官學院物流專業的一名學生,在百世供應鏈南京江陵倉實習。正在倉庫對快件進行稱重檢驗。▼

宅急送安徽分公司財務科賬務會計鐘斌,將一件件貨物掃描入庫。▼

遠成快遞總部的一位行政人員說:“今年雙11我們真正上了前線,第一次背起了背包,地圖成了手機最常用工具,麵包車、三輪車、電瓶車、共用單車“多式聯運”。累是最大的感受,平時習慣性的一句謝謝現在都會讓我們感動很久。”

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