近日， 關於“舊樓加裝電梯， 低層或可拿補償金”的消息一出， 引發了不少街坊熱烈討論。
《佛山市既有住宅加裝電梯管理辦法》（以下簡稱《辦法》）徵求意見進入最後一天，
焦點1：加裝電梯需獲更多同意票
《辦法》針對需征業主同意的範圍作了較大調整， 規定加裝電梯需要通過三類業主或權屬單位的同意：
一是佔用共有宗土地的， 應經擬增設電梯所在共用宗土地使用權範圍內總人數2/3 以上業主同意；
二是應徵求本梯間（梯間是指共同使用同一樓梯的住宅樓宇）全部業主的意見， 並取得梯間專有部分占建築物總面積2/3 以上業主且占總人數2/3 以上業主的同意意見；
三是增設電梯專案佔用的土地已有明確的使用權屬單位， 應取得該權屬單位的書面同意意見。
而舊《辦法》中， 要求增設電梯應當“經該改造單元占建築物總面積2/3以上的業主且占總戶數2/3以上業主同意”。 同時， “增設電梯擬佔用業主專有部分的， 應當征得該專有部分的業主同意。 ”
這意味著， 與舊《辦法》相比， 加裝電梯需徵求更多人的意見、獲得更多同意票。
回應
市國土規劃局相關負責人：
新增該項條款主要考慮到加裝電梯樓一般會佔用社區公共綠地， 而社區公共資源權屬全體業主， 因此在遵循《物權法》和過往加裝電梯的實踐經驗基礎上， 通過新增該條款保護大多數業主權益不受侵害。
這意味著：
若一個社區內的業主是屬於“共用宗土地使用權範圍內的業主”， 全社區業主都對該社區內的任意一項加裝電梯申請有投票權。
這也意味著， 社區內的所有業主， 即便不與申請加裝電梯的樓宇相鄰、不受到加裝電梯的影響， 也有權因加裝電梯佔用了公共綠地而投下反對票。
焦點2：成功加裝電梯 補償低層業主
據瞭解， 目前不少加裝電梯遇阻， 與低層業主的反對不無關係。
市民討論
南海區桂華教師村社區自治管理小組組長 劉偉平：
低樓層對電梯需求不高， 加裝的電梯樓還在一定程度上影響他們的採光和通風，
某社區 林女士：
在加裝電梯的資金分配上低層業主本就交得少， 怎麼還要補償金？
市老年學學會加裝電梯專家 薛家謙：
給予一定補償不但能彌補因加建電梯對低層業主住宅產生的不良影響， 也能讓加裝快速獲得多數居民同意， 讓有需要的人儘快享受電梯福利， 這是一種雙贏。
焦點3：新增技術規程 提高加裝效率
值得注意的是， 《辦法》額外編制了《佛山市既有住宅增設電梯技術規程》作為附件， 這讓不少有加裝電梯需求、但苦於不知如何加裝的市民長舒一口氣。
市民討論
某社區居委會書記陳先生：
此前社區因舊樓加裝電梯一事聯絡電梯建設公司並出具多份建設方案， 均因建設方案不符合業主或主管部門要求連連被否。如果有了技術規程，對加裝電梯樓與原樓宇的樓距和遮擋面積有了嚴格規定，社區在協助居民申請加裝時的思路將會更加清晰。
新增技術規程是參考了廣州等城市的優秀經驗，可讓居民在加裝過程中合理設計方案，提高加裝效率。
關於舊樓加裝電梯
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歡迎留言加入討論哦！
編輯｜高明發佈微信編輯部
來源｜佛山日報、佛山發佈
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均因建設方案不符合業主或主管部門要求連連被否。如果有了技術規程，對加裝電梯樓與原樓宇的樓距和遮擋面積有了嚴格規定，社區在協助居民申請加裝時的思路將會更加清晰。新增技術規程是參考了廣州等城市的優秀經驗，可讓居民在加裝過程中合理設計方案，提高加裝效率。
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