原標題：在地鐵隧道裡綻放美麗
東方網3月13日消息：據《勞動報》報導， 她身材嬌小， 素面朝天， 走在人群中毫不起眼， 當她換上地鐵工作服， 就像換了個人似的， 說起設備檢測維修來， 兩眼放光， 神采奕奕；她的名字很有女人味， 如玨， 帶著些書卷氣， 可是她卻說自己“一點不懂浪漫”。 的確， 在從業二十多年的生涯中， 除了相濡以沫的愛人， 她把全部的愛都給了地鐵車站裡那些不會說話的設備和機器。
肩背蛇皮袋去維修
不久前， 嚴如玨的徒弟陳琪芸拼搏兩年， 終於考出了維修電工高級技師證書。 當她興奮地將這個好消息告訴師傅時，
1994年， 嚴如玨從電力中專畢業， 正巧當時上海地鐵招聘， 她便應聘進入地鐵工作， 成為一名環控值班員， 負責巡視地鐵車站的機電設備。 白天還好， 不過每週要輪上夜班， 並且需要在地鐵隧道裡巡查通風設備情況， 這， 對於一個初出茅廬的女孩子來說是個挑戰。
夜間巡查一般要等到地鐵末班車結束之後進行， 通常是在夜間12點左右開始， 每段隧道的巡查工作由一人完成， “當時地鐵隧道裡好像用的是白熾燈， 燈光昏暗， 手電筒也只有一束微弱的光， 深更半夜的， 整個隧道裡死一般的寂靜，
與嚴如玨一起乘坐1號線地鐵， 經過人民廣場區間隧道時， 車輛摩擦聲很大， 她告訴記者， “這段路有一個彎道， 軌道兩邊不平， 所以摩擦較大。 ”她說， 自己對地鐵的熟悉， 得益於當時打下的“童子功”， 直到4年後調到機電設備檢修團隊， 仍然受益匪淺。
檢修班組裡， 除了嚴如玨， 清一色都是男職工， 身高一米五出頭的嚴如玨站在他們中間， 就像個還沒長大的初中生。 不過， 雖然是班組裡唯一的女孩子，
做檢修， 遠不是拆拆無線電那麼輕鬆。 上世紀九十年代， 上海地鐵剛剛起步， 沒有配套的工程車， 每次接到檢修命令， 都得靠檢修人員自己帶著工具趕到故障點。 各種工具總有二三十斤重， 包括專用檢測儀錶、老虎鉗、探頭、螺絲刀……甚至還有檢測棚頂的兩三米高的探測工具， 嚴如玨就用一個蛇皮袋裝著， 再扛上“金箍棒”（探測工具）， 乘上地鐵直奔故障點。 二十多歲正是女孩子愛美的年紀，
檢修工作常常也是夜間進行， 有些故障很快就能搞定， 有些起碼要花上好幾個小時， 修好後怎麼回家成了一個大問題。 當時， 嚴如玨的皮夾裡一直放著張地鐵1號線沿線夜宵車的時刻表， 修到哪兒， 就在哪兒乘夜宵車回家。 她清楚地記得， 2004年區間隧道實施消火栓改造， “每次從隧道出來， 臉上都是墨黑的， 雙手卻是亮晶晶的， 因為沾滿了機油和金屬。 ”隧道內， 每50米一個消火栓， 共有幾百個之多， 他們連著上了一個月夜班， 終於成功完成了這項任務。
要面子讓她更“強大”
工作中， 嚴如玨是一個要面子的人，
她還記得剛到檢修崗位時， 有一次， 人民廣場站的風機不能啟動， 派她去修理。 頭一次去， 工具沒帶齊， 她再趕回維修基地；焊接條件不行， 她回到基地焊接……來回在維修基地和人民廣場站之間跑了好幾次， 對著電路板上的電子元器件仔細研究。 足足花了兩天時間， 終於將風機修好了。 “那一刻， 我覺得自己很了不起。 ”談起這件事， 嚴如玨臉上浮現了孩子般的笑容。
在同事面前， 她也要面子。 檢修中， 爬高、鑽電纜溝的情況時有發生， 嚴如玨從不退縮， 總是沖在檢修工作的第一線。 “換煙感探測器， 要爬到十幾米高的變壓器上， 這種時候， 我也堅持自己上。 ”有時候一個扶梯不夠高， 只能用兩部扶梯接起來， 踩在上面人一直在晃，嚴如玨硬是咬著牙挺了過來。
要面子，讓她在工作中不斷發現自己的不足，並通過堅持學習讓自己變得更“強大”。從2000年至2009年，嚴如玨花了10年時間，從一名高級工讀到了高級技師。每個雙休日，下課回到家，她就和一起參加培訓的先生分頭複習，書架上堆滿了各種專業書籍。經過10年苦讀，她成為了上海地鐵運營公司中第一個考出高級技師的一線職工。
多年經驗加上理論學習，使嚴如玨如虎添翼。2010年4月開通試運行的10號線，作為上海地鐵首條全自動駕駛運營線路，對車站綜合監控緊急後備控制盤運行的可靠性、穩定性要求極高，但在剛剛運行之初，就遇到了緊急後備盤SIOP開關在失電後自動鎖死問題。緊急後備盤是車站應急處置的關鍵設備，也是確保地鐵安全的最後一道防線，為了解決這個設備的缺陷，“愛面子”的嚴如玨帶領工作室成員，重新對原設計進行優化，開發出既維修方便又成本低廉的新型授權保護開關，使車站緊急後備盤在失電的情況下仍能有效執行各類應急工況。該專案經審核被確認為上海市科學技術成果，並在上海地鐵10號線全線推廣，僅此一項就為企業節約設備投資近60萬元。
2013年盛夏，5號線劍川路基地消防電話出現噪音大、通話嚴重不清晰的問題。這一問題有可能會造成基地發生火情後，現場與消防控制室無法通話，妨礙火災快速處置的情況。幾經考慮，嚴如玨決定重新對現場進行情況分析。她多次前往實地踏勘排摸，在不改動基地原有消防系統佈局的基礎上，對消防電話系統進行小範圍技術改造，達到了提高消防電話通話品質的目的。此項改造為公司節約了40余萬元，並獲得了2013年上海市工程建設優秀QC成果一等獎。
她的手機從不關機，即便每天晚上睡覺，也習慣將手機放在床頭櫃上，“每次半夜看到63189188（上海地鐵總機）這個號碼，總會一個激靈醒過來，披上衣服匆匆忙忙趕到現場。”有一次，車站夜間發生故障，同事怕影響嚴如玨休息，沒有打電話找她，第二天她得知情況後，急得不停埋怨同事，“故障出來了，一定要及時解決，否則我真的要睡不著了！”
“做工人就要做到最好”
23年後的今天，嚴如玨從一名普通工人成長為上海市傑出技術能手、上海市技能大師、上海工匠，並獲得上海市“五一勞動獎章”。如今，在申通地鐵集團、上海地鐵第一運營公司的推動下，還成立了以嚴如玨名字命名的工作室。說起工作室的成員們，她特別驕傲，“我們這個工作室，別看都是年輕人，已經出了3名高級技師，2名技師和不少高級工呢！”
“既然做工人，那就做到最好。”長期待在一線，嚴如玨深知實踐出真知這個道理，她也樂意將自己的工作經驗與徒弟們一起分享，鼓勵徒弟們動手操作，不怕犯錯，在實踐中感悟工作帶來的樂趣。“做我們這一行，不動手就永遠學不到技術。”地鐵5號線改造期間，她帶著大夥兒一起到現場實地勘察，放手讓大家做方案，“當他們通過努力，將通話設備調試成功時，一個個都很有成就感呢！”
前幾天，由於車站工作人員操作失誤，造成消防廣播誤報，事情發生後，當事員工急得不知所措，嚴如玨第一時間趕去安慰，“別擔心，下次要接受教訓哦！”同時，她積極與上級部門、員工所在班組溝通說明情況，希望多給肇事員工一些鼓勵。
剛剛拿到高級技師證書的陳琪芸告訴記者，考出高級技師，多虧了嚴老師的幫助！小陳說，高級技師的通過率只有3%左右，參加考試的全部都是男生，只有她一個女生，當時對自己真的沒信心。“兩年裡，嚴老師不僅指導我寫論文，還教我如何參加答辯，她就像我的大姐姐一樣，幫助我在職業生涯中邁出了重要一步。”
踩在上面人一直在晃，嚴如玨硬是咬著牙挺了過來。要面子，讓她在工作中不斷發現自己的不足，並通過堅持學習讓自己變得更“強大”。從2000年至2009年，嚴如玨花了10年時間，從一名高級工讀到了高級技師。每個雙休日，下課回到家，她就和一起參加培訓的先生分頭複習，書架上堆滿了各種專業書籍。經過10年苦讀，她成為了上海地鐵運營公司中第一個考出高級技師的一線職工。
多年經驗加上理論學習，使嚴如玨如虎添翼。2010年4月開通試運行的10號線，作為上海地鐵首條全自動駕駛運營線路，對車站綜合監控緊急後備控制盤運行的可靠性、穩定性要求極高，但在剛剛運行之初，就遇到了緊急後備盤SIOP開關在失電後自動鎖死問題。緊急後備盤是車站應急處置的關鍵設備，也是確保地鐵安全的最後一道防線，為了解決這個設備的缺陷，“愛面子”的嚴如玨帶領工作室成員，重新對原設計進行優化，開發出既維修方便又成本低廉的新型授權保護開關，使車站緊急後備盤在失電的情況下仍能有效執行各類應急工況。該專案經審核被確認為上海市科學技術成果，並在上海地鐵10號線全線推廣，僅此一項就為企業節約設備投資近60萬元。
2013年盛夏，5號線劍川路基地消防電話出現噪音大、通話嚴重不清晰的問題。這一問題有可能會造成基地發生火情後，現場與消防控制室無法通話，妨礙火災快速處置的情況。幾經考慮，嚴如玨決定重新對現場進行情況分析。她多次前往實地踏勘排摸，在不改動基地原有消防系統佈局的基礎上，對消防電話系統進行小範圍技術改造，達到了提高消防電話通話品質的目的。此項改造為公司節約了40余萬元，並獲得了2013年上海市工程建設優秀QC成果一等獎。
她的手機從不關機，即便每天晚上睡覺，也習慣將手機放在床頭櫃上，“每次半夜看到63189188（上海地鐵總機）這個號碼，總會一個激靈醒過來，披上衣服匆匆忙忙趕到現場。”有一次，車站夜間發生故障，同事怕影響嚴如玨休息，沒有打電話找她，第二天她得知情況後，急得不停埋怨同事，“故障出來了，一定要及時解決，否則我真的要睡不著了！”
“做工人就要做到最好”
23年後的今天，嚴如玨從一名普通工人成長為上海市傑出技術能手、上海市技能大師、上海工匠，並獲得上海市“五一勞動獎章”。如今，在申通地鐵集團、上海地鐵第一運營公司的推動下，還成立了以嚴如玨名字命名的工作室。說起工作室的成員們，她特別驕傲，“我們這個工作室，別看都是年輕人，已經出了3名高級技師，2名技師和不少高級工呢！”
“既然做工人，那就做到最好。”長期待在一線，嚴如玨深知實踐出真知這個道理，她也樂意將自己的工作經驗與徒弟們一起分享，鼓勵徒弟們動手操作，不怕犯錯，在實踐中感悟工作帶來的樂趣。“做我們這一行，不動手就永遠學不到技術。”地鐵5號線改造期間，她帶著大夥兒一起到現場實地勘察，放手讓大家做方案，“當他們通過努力，將通話設備調試成功時，一個個都很有成就感呢！”
前幾天，由於車站工作人員操作失誤，造成消防廣播誤報，事情發生後，當事員工急得不知所措，嚴如玨第一時間趕去安慰，“別擔心，下次要接受教訓哦！”同時，她積極與上級部門、員工所在班組溝通說明情況，希望多給肇事員工一些鼓勵。
剛剛拿到高級技師證書的陳琪芸告訴記者，考出高級技師，多虧了嚴老師的幫助！小陳說，高級技師的通過率只有3%左右，參加考試的全部都是男生，只有她一個女生，當時對自己真的沒信心。“兩年裡，嚴老師不僅指導我寫論文，還教我如何參加答辯，她就像我的大姐姐一樣，幫助我在職業生涯中邁出了重要一步。”