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長沙首條BRT預計18年8月正式使用,帶你看BRT相比普通公交的優勢

2017年11月14日長沙萬家麗BRT公交的首末站主體建築的完工, 現已進入內部裝修階段, 預計年底首末站正式完成, 長沙首條BRT也預計在18年的8月正式建成通車。 聽到這個消息有沒有激動一下。

沒有激動嗎?那一定是你還不知道BRT有多好。 下面小編帶你來認識下BRT和普通公交對比, 有哪些方便的地方吧!

1、路段專用

BRT跑的路線都是專線, 不會有其他私家車占道的, 車道甚至還可能是全封閉的。 因此, 速度、准點率和安全性都不言而喻。 速度預計可達18至22公里/小時。 跟現在的普通公交來說快一半的樣子。

圖為其他城市的BRT

2、車輛先進

BRT公交的車更大更先進, BRT有12米長和18米長兩種車型, 載客量比普通公車大了將近1倍。 能上更多的乘客, 造成車內擁堵的可能性更小。

圖為其他城市的BRT,

3、車站高端

車站設施齊備、環境舒適, 入站時售票, 不是普通公車的車上售票、車到時水準登乘, 一切都本著效率、安全的原則。

4、管理智慧

車輛自動定位、GPS自動報站、即時營運資訊、交通信號優先、先進車輛調度, 這樣就能提前知道我將要乘車會在什麼時候來, 有多少位置。

其他城市的BRT站牌

看到BRT這些優點有沒有期待, 2018年的BRT通車呢。

最後放一張長沙已經規劃的7條BTR路線圖吧。 看看有沒有經過你們家門口的。

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