1， 坐車頂。 怎麼說呢， 要是北京地鐵隧道高度夠的話， 咱們真的應該借鑒一下巴基斯坦的乘車方法。 但話說回來喲， 這些哥哥坐在車頂其實不一定代表車內很擁擠呢， 這樣坐車只是很拉風對不對？
2， 真的很拉風對不對？也不要以為這是奇葩， 這真的不是， 這只是正常的坐車方式而已。
3， 真的不是奇葩， 真的很正常。
4，
從車後面掛的書包看，
這貌似是輛校車，
親們請再也別說中國的校車有多麼不安全了。
5， 這輛車停在了路邊， 開始下客， 等紅綠燈的過程中， 我有幸記錄了這一過程。 猜猜它能裝多少人?
6， 更多的人從車上下來了，
7、不幸的家庭有很多種， 幸福的家庭卻只有一種——世界上最幸福的事就是一家人坐在一輛摩托車上！對了如果數不清有幾個人的話， 建議仔細數腳。
雖然巴基斯坦作為南亞國家， 其人口基數及密度是遠不如中國乃至印度的， 但是巴基斯坦的擁堵現象卻不容樂觀， 這歸根到底還是因為交通工具的落後， 幸福的人可以像上面的一樣， 但是不幸的人卻只能這樣。
巴基斯坦與中國一向交好。早在唐朝時期，唐玄奘就曾拜訪巴基斯坦。並與巴基斯坦首次結緣。今天的中國地鐵開進巴基斯坦，更加促進中巴友誼長存。中國與巴基斯坦共同經歷幾十年的發展歷程。這份情誼難能可貴。如今中國發展靠前，好兄弟依舊需要幫助。相信在大哥的幫忙下，巴基斯坦的騰飛指日可待！
隨著中巴鐵路的合作，我相信，未來巴基斯坦兄弟擁擠的現象會越來越少，而生活也會越來越好。
巴基斯坦與中國一向交好。早在唐朝時期，唐玄奘就曾拜訪巴基斯坦。並與巴基斯坦首次結緣。今天的中國地鐵開進巴基斯坦，更加促進中巴友誼長存。中國與巴基斯坦共同經歷幾十年的發展歷程。這份情誼難能可貴。如今中國發展靠前，好兄弟依舊需要幫助。相信在大哥的幫忙下，巴基斯坦的騰飛指日可待！
隨著中巴鐵路的合作，我相信，未來巴基斯坦兄弟擁擠的現象會越來越少，而生活也會越來越好。