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小藍單車真的就這麼“倒下了”?

對於小藍單車而言, 最近並不太順利, 先是傳出拖欠員工工資, 後又出現用戶押金無法退款。 如今更為可怕的消息被爆出, 小藍單車所屬的公司宣佈解散,

與此同時, 就連與小藍單車沒有太大關聯, 但創始人相同的另外一家公司也深受牽連。 如此一來, 也就意味著小藍單車到了非常艱難的境地, 可能比外界所猜想的還要嚴重, 畢竟在共用單車領域, 無論是品牌知名度還是騎行體驗, 小藍單車還是不錯的, 而且小藍單車也自詡行業第三。

在競爭激烈的互聯網領域, 尤其是移動互聯網領域, 幾乎都存在這樣的競爭格局, 老大老二瓜分大部分市場, 後面的參與者幾乎只能是虎口奪食, 所謂的第三也不例外。 從最開始的團購, 後來的網約車, 再到如今的共用單車以及共用充電寶, 無一不是這樣的格局。 美團作為團購領域的代表, 最終取得勝利, 滴滴作為網約車領域的代表, 最終取得勝利, 共用單車領域目前格局相對特殊, 由摩拜和ofo同時佔領著, 最終他們誰會勝出, 也許很快就會有結果, 就看背後的投資人如何博弈。

如果爆料屬實, 那麼在生死邊緣徘徊的或許不只是小藍單車, 畢竟小藍單車早期還有不菲的投資, 不少共用單車企業的融資金額還遠不及小藍單車, 可能生存的壓力更大。 如果小藍單車有足夠的資金支撐, 或許今天的競爭格局會有所變化, 但這僅僅是假設。

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