要說世界上最危險的職業有哪些， 那麼潛艇兵之少能排名前三， 在過去幾十年時間裡， 潛艇發生事故造成的人員傷亡都非常慘烈。 一旦發生事故逃生的機會非常小， 多數都會艇沉人亡， 甚至無法找到沉沒的潛艇， 就算沉沒潛艇人員當時沒有死亡， 也有可能在等待漫長的搜索救援中喪生。
潛艇兵和其他兵種不同， 潛艇作為一個國家戰略支柱的重中之重， 要擔負是威懾別國的任務， 為了不讓對方發現自己的位置和行蹤。 潛艇一旦出了港口就必須要下潛到一定深度繼續執行任務， 並且下潛深度都會在200-500米之間， 水下航行的時間也相對較長， 短的可能是1個月， 長的可能是幾個月。
並且， 潛艇在執行任務期間可能會和指揮中心短暫切斷聯繫， 保持無線電靜默狀態， 以達到對方難以跟蹤的效果， 在這樣的背景下潛艇的行駛完全靠官兵自身掌握。
正式在這樣的背景下， 潛艇事故在過去50年間沒少發生過， 從二戰至今， 有大量潛艇沉沒海底， 有的至今也沒有找到，
今天我們要說的這起潛艇事故， 它從沉沒到被發現時隔30餘年， 1968年一艘以色列潛艇“達卡號”從英國返回以色列結束巡航任務， 而爾這艘潛艇在途中卻和國防部失去了聯繫， 在超過預定回港時間多天后依然不見蹤影。 以色列軍方根據潛艇的航向進行了大範圍的搜索， 在搜索過程中卻連一塊渣、一點油污也沒有發現， 最後無功而返， 經過長久的搜索依然沒有發現， 最後認定這艘編有80人的潛艇失蹤。
這艘潛艇沉沒30多年後終於被發現， 1999年經過多種技術探索和各種嘗試， 在一海域的4000米深處終於發現了它的蹤影， 它們找到了當時失蹤的“達卡號”， 經過推斷認為這艘潛艇當時遇到了海底斷崖。 在海水密度差特別大的情況下， 這艘潛艇被水壓壓如深海， 在深海的巨大壓力下被撕碎， 官兵甚至還沒有來得及反應就已經喪命海底。