您的位置:首頁>設計>正文

省交通運輸廳批復了,黔西至大方高速公路這樣設計

11月14日, 貴州省交通運輸廳網站上發佈了貴州省交通運輸廳關於黔西至大方高速公路東關至清豐段(主體工程)施工圖設計的批復。

項目起於大方縣城北側東關鄉, 與黔西至大方高速公路石板至東關段順接, 並與G56(杭瑞高速)遵義至畢節段形成十字交叉, 經小壩、海子街、畢節老城區, 止于畢節市城西的新房鄉, 與畢節至二龍關高速公路相接, 路線全長53.486公里。 其中大方縣城境內約6.7公里, 金海湖新區約19.4公里, 七星關區境內約27.4公里。

楊希喆/攝

全線在東關(樞紐)、大方北、竹園、小壩、海子街(樞紐)、倒天河、陳家灣設置7處互通式立交。 服務區2處, 匝道收費站5處, 同步實施大方北互通、竹園互通、小壩互通、倒天河互通、陳家灣互通等5處互通連接線。 共佈設隧道折合整幅長度為11216.5米/14座, 其中長隧道5344米/4座, 中隧道3944.5米/5座, 短隧道1928米/5座。

全線採用雙向四車道高速公路標準, 設計速度80公里/小時, 整體式路基寬度24.5米、分離式路基寬度2×12.25米, 汽車荷載等級為公路-I級。 (“看見畢節”微信公眾號)

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示