淡水東門橋左幅加緊建設。
封閉了兩年多的淡水東門橋左幅橋面（惠東往淡水方向）加快了施工進度， 計畫由明年5月通車提前至明年春節前通車，
淡水東門橋是S356線橫跨淡澳河的一座橋樑， 全長182米， 由新舊兩座橋樑組成。 其中舊橋（惠東往淡水方向左幅）是1978年修建的雙曲拱橋， 寬9.5米；新橋（惠東往淡水方向右幅）是1994年修建、2007年拆除重建的， 為預應力箱橋樑， 寬8.5米。 2013年， 惠陽委託省公路工程品質檢測中心對東門橋進行檢測， 7個墩腹拱出現不同程度裂縫， 最大裂縫寬0.8釐米。 2015年6月， 惠陽再次委託省公路工程品質檢測中心檢測東門橋， 發現左幅橋樑的2#墩5#、6#腹拱的拱底縱向貫通開裂嚴重， 裂縫寬度達2釐米， 裂深超過10釐米， 極易發生脆性破壞。 當年6月， 惠陽對東門橋左幅橋面進行了封閉。
2016年， 淡水東門橋（左幅）拆除重建工程施工圖設計獲批復，
今年2月， 淡水東門橋（左幅）拆除重建工程動工建設， 到3月完成舊橋拆除工作。 在左幅橋面拆除後， 僅有右幅橋面雙向行車， 在早晚高峰期時右幅橋面通行壓力很大， 常常發生交通擁堵， 市民迫切期望東門橋左幅橋面能早日恢復通車。 惠陽區公路局相關負責人表示， 惠陽正在加快工程施工進度， 爭取在明年春節前通車， 確保春運通暢。
記者黃尉巨集 李芳娟 通訊員楊偉彬