11月14日一大早， 剛結束一天晚班工作的伊利乳業員工童麗婷， 就趕到員工之家西門排隊為電瓶車上牌， “很方便， 整個安裝過程就十多分鐘。
在伊利乳業， 以電瓶車為交通工具上下班的員工人數有300人左右。 以童麗婷為例， 上班三班倒， 早班從早上7點到晚上7點；晚班是晚上7點到次日早上7點。 尤其是晚班下班， 回家一般都是抓緊時間補覺， 睡醒抽時間做家務、照顧孩子或者老人， 很難再有空暇。 抽空趕來為電瓶車上牌的週六英也為這樣的服務點贊。 她坦言， “如果為了上牌特地去企業請個假， 覺得沒這必要， 也捨不得哩。 ”
事實上， 像童麗婷這樣的情況， 在龍遊經濟開發區、湖鎮沙田湖工業區等多家企業都普遍存在， 總工會和交警大隊也提前考慮到了。 “工會就是要服務企業為主。 ”縣總公會副主席何志軍介紹， 2015年以來， 總工會對全縣企業舉辦了300多場關於電瓶車安全知識教育的培訓。 自縣裡開展電瓶車上牌工作後， 考慮到企業員工的實際需求， 他們便和交警部門積極對接， 下到各企業開展電瓶車上門上牌服務。
通過前期摸底瞭解， 這場“特殊服務”開始了， 企業員工也就能花最短的時間完成電瓶車上牌， 享受我縣最多跑一次改革紅利。 目前， 交警部門初步制定出“就近原則， 集中上牌”的服務方案。 針對規模大， 為上牌電瓶車數量多的企業設立上門服務點；電瓶車上牌數量較少的企業員工則就近前往集中處上牌， 或多家企業綜合設立一個上牌點， 就近上牌。 伊利就是這次送服務上門的第一站。 有了集中上牌點， 企業員工們只需在下班之前， 花上一點兒時間， 在企業裡就能辦完電瓶車上牌的手續， 實現“有牌駕駛”。
“今天起到本週五， 我們都會在伊利， 為企業員工上牌。 ”交警大隊張小敏說。
據瞭解， 接下來縣總工會和交警大隊還將前往湖鎮的沙田湖工業區， 為那裡的企業員工開展服務。 在上牌的同時， 同步開展道路交通安全知識培訓。