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美軍果然超前已把2030年戰鬥利器提前預定還是隱身的

對於戰鬥武器的超前研發, 美國人一直是這個領域的時代弄潮兒~~可以說全世界的武器發展方向都是以美國為標準。 魚鷹這型先進的傾轉旋翼戰機還沒有被別國追趕上的時候,

下一代的傾轉旋翼戰機都已經準備要試飛了, 按計劃新的戰機將在2030年服役。

由貝爾直升機(Bell Helicopter)公司為美軍研發的下一代V-280“勇猛”(Valor)旋翼機已經預定2030年代前投入作戰, 而工程師與武器開發人員正尋求創新方式,

以減少雷達信號, 也就是所謂的隱身能力。

據《斥候兵》網報導, 儘管開發人員還不願稱它為“隱形”直升機, 但他們也承認正在設計相關特性, 如紅外線(infrared, IR)抑熱系統, 還有各式機身結構, 好讓它比較不會成為敵軍的明顯目標。

貝爾直升機先進傾轉旋翼飛行器研發項目副總裁托賓說, 他們一定會利用直升機的形狀, 並減少雷達標記, 讓它難以偵測。 儘管許多具體的隱形技術難以取得, 但開發人員密切觀察, 並取法隱形飛機的相關技術。

托賓指出, 他們已體認到降低直升機熱信號的重要性, 如今正在研究特定的尖端動力技術, 以減少散熱。 他說, 發動機公司研發了許多新技術, 希望能在充分發揮發動機性能的同時, 也能利用紅外線抑制器減少散熱。

此外, 托賓透露, V-280要比現有的“黑鷹”直升機稍大, 設有近61釐米寬的座椅, 能搭載11名武裝乘員。 貝爾公司正在不斷改進V-280, 以求獲得美軍青睞。 而它的優點之一, 就是發動機能維持水準狀態, 不像V-22那樣會上下旋轉。 此外, 由於特殊的發動機設計, V-280設有雙側門, 並可配置一名側門槍手,

開發人員說,V-280整合了類似F-35的360度高科技感測器套件,也就是所謂的分散鏡頭系統。駕駛隨時都能看到連續的完整影像,而兩名駕駛都能用同一套系統。托賓指出,靠著這項技術,機上部隊只要透過目鏡或頭盔,就能接收到傳輸來的環境影像信號,以利執行任務。

V-280基本性能資料: 時 速:約517公里 航 程:戰鬥航程500- 800海裡,毋需加油可飛2100海裡。 有效負載:約4800-5400公斤。 搭 載:4名機組員與14乘員。

開發人員說,V-280整合了類似F-35的360度高科技感測器套件,也就是所謂的分散鏡頭系統。駕駛隨時都能看到連續的完整影像,而兩名駕駛都能用同一套系統。托賓指出,靠著這項技術,機上部隊只要透過目鏡或頭盔,就能接收到傳輸來的環境影像信號,以利執行任務。

V-280基本性能資料: 時 速:約517公里 航 程:戰鬥航程500- 800海裡,毋需加油可飛2100海裡。 有效負載:約4800-5400公斤。 搭 載:4名機組員與14乘員。

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