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23萬中型車,操控勝A4L,外觀比蒙迪歐大氣,懂車的都說它好

【車之養護 新車推薦】 作為一款走過了30年風風雨雨的車型

金牛座在海外一直備受歡迎

於是, 2015年長安福特將金牛座引入到了國內, 並進行了本土化生產

半年前, 長安福特2017款金牛座正式上市, 值此機會, 我們就一起去看看它的表現到底如何

 外觀方面, 現款金牛座採用了福特一脈相承的家族式設計, 碩大的六邊形進氣格柵搭配造型犀利的前大燈, 營造出了極強的視覺衝擊力。 此外, 中網及霧燈區鍍鉻飾條的應用, 也有效地提高了車頭部分的整體質感。 車側, 富有力量感的腰線從前大燈處一直延伸至後尾燈, 搭配短前懸的設計, 勾勒出了一幅流暢的車身姿態。 尾部造型層次豐富, 鍍鉻飾條的運用恰到好處, 整體效果非常耐看, 且微微上翹的尾部和雙邊單出的尾排設計, 也符合了時下的設計潮流。

前大燈採用的是LED光源, 集隨動轉向、彎道輔助、Follow me home等功能於一身, 點亮後, 視覺效果頗佳。

 金牛座的內飾設計同樣靠的是四平八穩的線條、對稱式的中控佈局、恰到好處的木紋飾板, 都在營造出一種美式豪華感, 或許金牛座要的就是這種味道。

大尺寸的全液晶儀錶盤, 數位化的顯示效果出色, 讀數清晰, 並可為車主提供方位、車外溫度、續航里程等多種行車資訊。

中控臺上配備的是8英寸的觸摸顯示幕, 並集成了福特最新的SYNC 3車載互聯系統,

支援手寫輸入、AppLink以及蘋果CarPlay功能。 此外, 該系統還可以調節車內氛圍燈以及主/副駕座椅按摩功能。

 作為一款將近五米的大車, 空間上自然不用擔心, 無論是前排, 還是後排, 都有著相當寬敞的乘坐空間。

金牛座主打2.0T和2.7T兩款發動機,並新增一款1.5T小排量發動機。頂配和次頂配車型搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率為242kW(329PS)/5500rpm,在2500-4500轉區間爆發出475N.m的最大扭矩。這款發動機在銳界上已經見識過,動力性能非常給力,如今裝備在金牛座上,動力表現值得期待。變速箱方面,金牛座採用的是六速手自一體變速箱,而亮點在於它的造型,採用旋鈕式的操作。

車君子點評:作為長安福特旗下的旗艦車型,金牛座自然需要做到面面俱到,畢竟這代表著一個品牌最高端的造車水準。現款金牛座無論在外觀設計、裝配工藝、選材用料乃至配置的豐富程度方面,均有著令人滿意的表現。此外,23.48-36.98萬元的售價區間,也賦予了它與同級車型相比,更高的性價比。對於那些預算在25萬元左右的消費者而言,選金牛座肯定錯不了。

金牛座主打2.0T和2.7T兩款發動機,並新增一款1.5T小排量發動機。頂配和次頂配車型搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率為242kW(329PS)/5500rpm,在2500-4500轉區間爆發出475N.m的最大扭矩。這款發動機在銳界上已經見識過,動力性能非常給力,如今裝備在金牛座上,動力表現值得期待。變速箱方面,金牛座採用的是六速手自一體變速箱,而亮點在於它的造型,採用旋鈕式的操作。

車君子點評:作為長安福特旗下的旗艦車型,金牛座自然需要做到面面俱到,畢竟這代表著一個品牌最高端的造車水準。現款金牛座無論在外觀設計、裝配工藝、選材用料乃至配置的豐富程度方面,均有著令人滿意的表現。此外,23.48-36.98萬元的售價區間,也賦予了它與同級車型相比,更高的性價比。對於那些預算在25萬元左右的消費者而言,選金牛座肯定錯不了。

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