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你之所以噴美團和滴滴,因為你還未成熟!

撰稿|每日君

俗話說林子大了什麼鳥都有, 這句話放在互聯網領域也同樣適用。

美團

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可以入選“被黑十大互聯網公司”前十名,

甚至前五名。 從“千團大戰”到“百團大戰”再到“三國殺”, 一路走過來的美團, 能挺到現在真的很不容易。

團購早期, 美團並不算一個很高調的主, 甚至有點扭扭捏捏。 王興當時給美團的定位就是修煉內功, 扎實做產品, 從把手、窩窩流血搶著上市開始, 美團逐漸崛起, 整個團購的概念全面侵襲中國互聯網界。 但是美團還是依然故我, 畢竟技術出身的王興從開始就給美團定下了這種基調。

時間的車輪, 滾到“三國殺”時代, 不願意委屈求全的王興拒絕了阿裡求愛, 轉身投向騰訊的懷抱, 你以為王興就甘願做馬化騰的小弟?翻開美團的投資履歷可見, 王興已經把騰訊變成一個完完全全的財務投資者。

每日君逼逼了這麼多, 不是給大家講美團的歷史,

而是在講美團整個發展邏輯, 是值得很多創業者思考的。 當然下面講的才是重點。

網上很多人在黑美團, 說美團貴、外賣快遞不好, 商家服務不好等等, 甚至很多網友就在盼望著美團的“死去”, 可是人家照樣活的好好的, 你能怎麼樣呢?你不還是一點點著美團外賣, 拿著美團的優惠券, 去消費, 一邊罵嗎?

滴滴

滴滴

佔據網約車出行領域90%以上的市場份額, 雖然還沒上市, 但已經是一個巨無霸, 什麼神州、易到都不夠看的。

嗯, 每日君也不是給滴滴吹噓的, 網上也有很多人在罵滴滴, 說人家早晚要掛, 可是人家不還是活的好好的?你不還是一邊叫滴滴, 一邊罵人家?從開始說滴滴幹掉了計程車, 是一件好事兒, 到後來滴滴壟斷以後, 說人家貴, 人家也燒了很多年的錢了好吧?做企業總要賺錢的吧!至少2年不打出租的每日君, 想要用車的時候, 基本都有, 相比以前計程車“嗯, 太遠了, 不去”, 貴一點我願意。

一個工具在改變人們消費行為的同時, 肯定要承受傳統工具的反制,

當然也要承受消費習慣的重新構建, 肯定會傷害到一部分的情感、習慣, 但是沒辦法, 時間的車輪你擋不住, 今天沒有滴滴, 明天還有會XX、OO出行……

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衣食住行, 是人的基本行為, 這些人基本的需求本身在現實的場景中就有很多不合理的東西。 美團作為一個平臺,

本身沒有錯, 東西貴嗎?不是給你打折了嗎?錯在什麼地方?錯在服務的兩端沒有很好的平衡, 錯在人性的弱點!互聯網工具有錯嗎?當然沒錯, 錯的是不知道如何去用!

對於新事物, 總要給他們一些時間去調整, 適應!適當的鞭策也是必要的, 但是要適可而止!一味的噴無可噴, 黑無可黑, 沒意思!

美團、滴滴的局, 同樣也是我們每個消費者的局, 和你和我都有關係!十年前沒有團購、網約車, 有博客、論壇, 照樣招黑, 現在他們落寞了, 關掉了, 我們開始懷念了。 加入十年之後, 團購、外賣、網約車被新的消費習慣取代了, 我們又是一種什麼樣的感受呢?祭奠還是拍手稱快?
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