2022年亞運會·主場館之一
紹興市奧體中心
杭州亞組委來紹考察場館
11月2日， 亞組委杭外工作部副部長杜作峰等一行10人組成的亞運會場館調研評估工作組在市人民政府副秘書長周寶林的陪同下到紹興市奧體中心開展體育館的調研與評估工作。
調研評估工作組在現場召開了座談會， 傳遞介紹了亞運會籌備情況。 市體育局王炅副局長彙報了紹興場館軟硬體環境和準備情況。
調研評估工作組按照亞運會比賽所需的場館要求， 對奧體中心體育館的設施設備、場地佈置、附屬場館等進行了認真的踏看和細緻的瞭解。
紹興有最先進的體育場館
輕紡城體育中心。 為40000座體育場， 也是浙江唯一一座頂部可閉合的大型體育場。
紹興奧體中心。 體育館按甲級體育建築、大型體育館設計， 可容納9880座。 射擊射箭館和游泳館也都能舉辦全國性單項比賽和地區性綜合比賽， 比賽區可容納3000座觀眾觀看比賽。
上虞華通體育館。 包括一座擁有約5000座位的體育館和地下動力中心， 可舉辦國家級單項賽事，還可承擔大型的文藝演出及展覽活動。
紹興有四通八達的交通
紹興境內擁有5條高速公路，4條省道。各種高等級公路組成密集的路網，從紹興出發，隨時能到達全國各地。
這裡有紹興北站、紹興東站、諸暨站等3個高鐵站，未來五年高鐵站將增加至6個。從紹興出發，10多分鐘到杭州、1小時多到上海、6小時到北京…
紹興已開工地鐵一號線、杭紹地鐵。5年後地鐵一號線、二號線、杭紹線等都將投入使用。從魯迅故里坐地鐵到西湖，已經不是夢！
隨著2022年杭州·亞運會前期準備工作不斷推進，軌道交通成為連接杭州和紹興之間的重要交通工具。杭紹城際地鐵及紹興地鐵1號線一期（金柯橋大道至解放路火車站段）將於2021年前全線通車。
即日起，解放大道（鳳林西路以北段）的車輛通行將發生變化，由“4個北向南車道+3個南向北車道”改為“3個北向南車道+2個南向北車道”。本次導改實施後，紹興地鐵1號線鳳林路站北半部主體施工也將逐步啟動。目前，二環北路站、火車站站均已開始前期進場施工。
紹興地鐵1號線工程總投資達214.1億元，西至柯橋接杭紹城際地鐵，南至越城城南，穿越柯橋城區、鏡湖新區、老城區。其中，試驗段工程從鏡湖中心站到火車站站，全長4.5公里，全程為地下線，設車站4座，總投資概算約40.2億元。
紹興市軌道交通集團有限公司新大樓已經建成目前正在內部裝修。新址位於越城區越西路833號鑫洲大廈。
杭紹城際地鐵已全面開工建設，因施工需要11月16日零時起至2018年12月31日，群賢路（太平路至雙亭路、雙亭路至柯華路段）實行全封閉施工。
紹興有四通八達的交通
紹興境內擁有5條高速公路，4條省道。各種高等級公路組成密集的路網，從紹興出發，隨時能到達全國各地。
這裡有紹興北站、紹興東站、諸暨站等3個高鐵站，未來五年高鐵站將增加至6個。從紹興出發，10多分鐘到杭州、1小時多到上海、6小時到北京…
紹興已開工地鐵一號線、杭紹地鐵。5年後地鐵一號線、二號線、杭紹線等都將投入使用。從魯迅故里坐地鐵到西湖，已經不是夢！
隨著2022年杭州·亞運會前期準備工作不斷推進，軌道交通成為連接杭州和紹興之間的重要交通工具。杭紹城際地鐵及紹興地鐵1號線一期（金柯橋大道至解放路火車站段）將於2021年前全線通車。
即日起，解放大道（鳳林西路以北段）的車輛通行將發生變化，由“4個北向南車道+3個南向北車道”改為“3個北向南車道+2個南向北車道”。本次導改實施後，紹興地鐵1號線鳳林路站北半部主體施工也將逐步啟動。目前，二環北路站、火車站站均已開始前期進場施工。
紹興地鐵1號線工程總投資達214.1億元，西至柯橋接杭紹城際地鐵，南至越城城南，穿越柯橋城區、鏡湖新區、老城區。其中，試驗段工程從鏡湖中心站到火車站站，全長4.5公里，全程為地下線，設車站4座，總投資概算約40.2億元。
紹興市軌道交通集團有限公司新大樓已經建成目前正在內部裝修。新址位於越城區越西路833號鑫洲大廈。
杭紹城際地鐵已全面開工建設，因施工需要11月16日零時起至2018年12月31日，群賢路（太平路至雙亭路、雙亭路至柯華路段）實行全封閉施工。