您的位置:首頁>社會>正文

廣渠路二期架空線將入地

回音

北京晨報熱線新聞本報11月16日報導了廣渠路二期一段300米的非機動車道上, 立有20多根水泥杆, 影響了自行車通行。 昨天經過進一步核實情況, 發現具體原因在於廣渠路拓寬工程, 導致電杆原有位置被拓寬為自行車道, 而按照下一步規劃, 廣渠路周邊架空線路未來將統一入地。

昨天經有關部門現場確認發現, 報導中涉及到的電線杆僅有7根為電力公司產權, 其餘線杆的產權單位為通信公司。 據瞭解, 這7根為電力公司產權的電杆屬於10千伏線路, 架設施工手續完備、符合相關技術標準, 當時豎立電線杆的位置也並不阻礙交通。

但隨著廣渠路的拓寬工程, 電杆原有位置被拓寬為自行車道, 形成了報導中所反映的情況。 廣渠路二期於去年全面通車, 成為市區通往通州的又一條快速路, 其中四環至五環段拓寬建設為三上三下六車道。

那麼, 如今有點礙事的這些通信杆與少數幾根電線杆今後何去何從?北京晨報記者瞭解到, 按照政府的相關規劃, 廣渠路周邊下一步還會繼續大力實施景觀綠化工程, 沿路的架空線路也將按照規劃統一入地, 相關單位屆時會按照政府統一安排部署, 做好線路的改造工作。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示