長安最可惜的一款車， 上市3天出貨4千輛， 當月卻過不了萬量
量產版長安CS95並未延續2013上海車展亮相的概念車設計風格， 其前臉造型上發生了較大的改變，
在前臉部分， CS95以巨大的家族式進氣格柵為核心元素展開設計， 配以科技感十足的LED大燈， 塑造出一副高辨別性的前臉。 明顯的家族元素， 即便遮蓋長安標誌， 亦能很快地辨別出車型的品牌屬性。 另外， LED大燈及LED行車燈的加入， 提升了該車的安全性能。 尾部採用光纖後組合尾燈， 與前大燈遙相呼應。 鍍鉻雙排氣管力量感十足， 暗示著CS95強大的動力性能。
CS95搭載了D20T-GDI發動機與6速手自一體變速器的動力組合。 其中D20T-GDI發動機是由重慶長安動力研究院本部與英國研發中心聯合進行的設計開發， 採用了增壓、直噴、雙VVT等主流發動機技術同時， 還採用了雙平衡軸設計， 在長安Blue Core發動機家族中馬力最大！這款2.0L渦輪增壓發動機額定功率160Kw、最大扭矩350Nm， 動力性能值得期待！[2] 此外， 新車將提供兩驅和四驅車型供選擇。