福州專案部 朱忠志
11月18日， 在福州地鐵2號線鼓山車輛段， 接觸網第一根支柱在無軌的情況下組立安裝完成， 標誌著福州地鐵2號線系統設備安裝工程進入全面施工階段。
中鐵電氣化局福州專案部打破在以往施工中依靠軌道來測量定位的常規， 採用GPS定位儀進行定位， 實現了無軌施工， 解決了軌道專業對接觸網的約束問題。 接觸網第一杆的組立， 拉開了站後機電施工的序幕， 標誌著福州地鐵2號線建設進入新階段。
福州地鐵2號線沿福州市東西向主軸線佈置， 全長約30.167km， 設車站22座， 設竹岐停車場和鼓山車輛段。
