羅馬尼亞將重啟中企曾參與的跨多瑙河大橋專案

據商務部網站援引羅馬尼亞Digi24電視臺4月3日報導， 羅馬尼亞國家道路基礎設施管理公司總經理斯特凡日前表示， 將於今年夏天對在布勒伊拉和圖爾恰省之間建設第三座跨多瑙河大橋項目進行招標。 目前羅境內的兩座多瑙河大橋分別位於Fetesti和Vadu Oii。 該專案造價近5億歐元（4.88億歐元）， 約是土耳其伊斯坦布爾博斯普魯斯跨海大橋造價的一半， 資金來自《大型基礎設施實施綱要》項下的多瑙河三角洲暨地區整合投資金融支援機制。

布勒伊拉跨多瑙河大橋為羅馬尼亞擬實施的重點項目之一， 目前尚需政府以政府決定的形式批准相關指標，

之後即可啟動設計和施工採購程式。 羅總理格林代亞努日前在考察圖爾恰省時亦承諾將建造該大橋， 他表示該專案是羅《基礎設施總體規劃》確定的專案之一， 很快將完成可研報告， 招標檔已進入最後準備階段， 將於今年上年年末啟動建設和施工招標程式， 有關檔將通過電子化招標系統予以發佈。

該大橋建成後可將波羅的海至黑海的陸路距離縮短150公里， 是布勒伊拉、圖爾恰和加拉茨三省多年前即宣佈擬聯合實施的專案之一， 截至目前已就此編制了多份預可研和可研報告。 早在2000年羅政府即承諾將建造布勒伊拉大橋專案， 最初由日本公司提出設計方案。 2005年， 羅前交通部長米龍表示,法國公司的建設方案比日本公司更具價格優勢。

前總統伯塞斯庫2007年訪華時亦曾邀請中國公司參與專案建設。 該專案的屢次延期為輪渡公司創造了商機， 對小轎車的收費標準為單程20列伊（4.4歐元）， 遠高於已建成兩座大橋11列伊（2.4歐元）和13列伊（2.9歐元）的金額。