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遊記 黃山一日遊最強攻略篇

寫在前面

讓我對黃山記憶猶生的不僅是因為它是“三山五嶽”中的三山之一, 還有在小學課本裡就學到過關于黃山的課文。 黃山最讓人稱道的就是那“奇石”, 其形態可謂千奇百怪, 令人叫絕, 可謂“橫看成嶺側成峰, 遠近高低各不同”。

其實在我去黃山之前我都還沒有記清三山五嶽到底是哪三山, 只知道其中有黃山, 為了擺脫這種尷尬的局面, 首先我還是先給大家普及一下“三山五嶽”到底是哪三山哪五嶽吧。

三山:是指旅遊勝地聞名的黃山、廬山、雁蕩山

五嶽:指東嶽泰山、西嶽華山、南嶽衡山、中嶽嵩山、北嶽恒山

三山五嶽在中國雖不是最高的山, 但都高聳在平原或盆地之上, 這樣也就顯得格外險峻。

東、西、中三岳都位於黃河岸邊, 黃河是中華民族的搖籃, 是華夏祖先最早定居的地方。 五嶽對中華民族的文化發展有重要的意義。 三山處於南方, 相對于中原稍遠, 繼五嶽之後成名, 反映了華夏民族的南向擴展和中原文化的傳播。

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關於作者

@背著背包go

90後職業旅行者, 各大旅遊網站旅遊達人, 各自媒體平臺作者, 簽約攝影師, 酒店試睡員。

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圖片預熱

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【開幕式】萬人登山

選擇在這一天來黃山是因為這一天是2017中國黃山國際登山大會,從來沒有來過黃山的我,在這一天報名參加了這個登山比賽,而且選擇的還是最遠端的10公里組。

在比賽前,主辦方給每一位參加比賽的運動員發了一件衣服和登山包,登山包上面還掛有號碼牌,號碼牌上安裝有感應器,到達終點時會顯示出你的時間。

這個比賽最讓人心動的就是獎金了,10公里比賽男女組前三名可獲得賽事獎盃,男女組前二十名可獲得賽事獎金:其中第一名3000元,第二名2000元,第三名1000元,第四名至第十名500元,第十一名至第二十名300元。看著這些豐厚的獎勵,想想還是令人激動的。

開幕式奏起音樂,從遠方飛來了一組滑翔傘隊伍,每架滑翔傘下麵都懸掛著國旗,鮮豔的國旗在風中飄揚,滑翔傘圍繞著比賽會場不斷的翱翔,時而變換著隊形,時而排著整齊的隊伍。

中國登山協會副秘書長李豪傑與黃山市體育局局長夏建萍共同完成授旗儀式後,登山隊員、裁判員代表進行莊嚴宣誓,領導們上臺啟動推杆,活動正式開始!

10KM健身全程組,從北門出發,經過黃山核心景區二芙公路、芙蓉嶺、翡翠池等,至北海廣場止

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一覽眾山小

其實除了10公里組還有5公里組,5公里組難度降低,旨在讓沒有運動經驗的普通人士,特別是年輕人,能夠積極加入全民健身的隊伍當中,回應本屆登山大會的活動主題:“全民健身促健康,同心共築中國夢”。

我們爬山的路線據一起來的小夥伴說,這條線路是爬黃山最難的一條,因為它比較陡,但是它也是爬黃山最近的一條路。這個小夥伴已經是來黃山很多次了,這條路是她第一次走。

這條路線幾乎沒有什麼景點,是一條純粹的上山之路,可能在平時人會比較稀少,對於那種旨在登山或者追求清淨的的人來說是一個不錯的選擇。

美酒雖美,卻不能貪杯;美食雖美,卻不能多吃;美人雖美,多看卻也無益。只有美景,能開拓人的眼界,陶冶人的情操。

其實想來黃山由來已久,雖然走過祖國半壁江山,多次途經安徽省,都不曾放下腳步停留在這魚米之鄉,想來也是慚愧至極。

好在今天陽光甚好,微風不燥,有幸能與老友相約登山比賽,雖是走馬觀花式,並沒有在安徽深入的去探索,但也算是補上了我對安徽省的一份空缺。

其實前面五公里只是從黃山的開幕式現場到黃山的北大門口,但別小看了 光是這五公里路程就把我累的夠嗆,好歹以前我也是田徑隊出身,20多分鐘跑個五千米不在話下。可能是近幾年鍛煉少了,出門都是交通工具,爬樓也都是靠電梯,所以現在爬起山來也都費勁了。

從近代文藝復興以來,人類共經歷了三次科技革命,每一次都使生產力發生巨大的飛躍,對世界經濟發展和生產、生活方式的變革產生了極其深刻的影響。自從發明了智慧手機,現在的人們每天都是手機不離身,其實科技的發展對人類一定程度上存在很大的弊端。

有時間還是放下手上的手機,合上桌上的電腦,帶上家人亦或是老友到外面的世界走走吧!大千世界,還是有諸多地方值得你去一探究竟的。

爬山的前五公里,其實就是一條盤山公路到黃山的大門口,路是柏油路,攀登起來還是比較容易的,路上的攀登選手也是有很多的。每在一個彎道都有一條小路,不少選手便直抄小路而上,雖然路程減少了,但是攀登難度是提高了,在花費的時間上還是差不多的。

其實在前五公里,我感覺我爬了一個假黃山,因為前五公路公里都很普通的山,跟我想像中的黃山不一樣,在我的大腦中黃山給我的映象就是怪石嶙峋,千奇百怪。我還一直在路上給小夥伴們抱怨,說來了一個假黃山,他們倒是不以為然說到:你先爬吧,後面才能看到。

四絕三瀑

黃山四絕,是指中國安徽省黃山的四種獨特景觀。分別為:奇松、怪石、雲海、溫泉。

黃山三大名瀑:“人字瀑”、“百丈泉”和“九龍瀑”。

奇松

奇松即形態奇特的松樹。最著名的黃山松有:迎客松、望客松、送客松、探海松、蒲團松、黑虎松、臥龍松、麒麟松、連理松,這就是黃山的十大名松。

怪石

黃山已被命名的怪石有120多處,其形態各異。黃山怪石從不同的位置,在不同的天氣觀看,可謂“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同”。

黃山幾乎每座山峰上都有怪石,其形成期約在100多萬年前的第四紀冰川期。奇松怪石,位於北海的夢筆生花、以及“喜鵲登梅”(仙人指路)、老僧采藥、蘇武牧羊、飛來石、猴子望太平(猴子觀海)等。

五嶽歸來不看山,黃山歸來不看嶽。黃山以其“五絕”的奇景和博大的徽文化蜚聲海內外,被譽為“天下第一奇山”。

黃山82峰,或崔嵬雄渾,或峻峭秀麗,佈局錯落有致,天然巧成,並以天都峰、蓮花峰、光明頂三大主峰為中心向三周鋪展,跌落為深壑幽谷,隆起成峰巒峭壁。

爬到五公里處已經中午時分的了,在五公里處有一個服務站,提供無限量的礦泉水,可惜沒有食物,我們出來也沒有提前備好乾糧,導致我們下午的爬山一直都處於餓肚子狀態。

在五公里處已經聚集了很多人,因為這裡是黃山的景區大門口,也是黃山的遊客服務中心,同時也是五公里組的終點站。

千百年來,與黃山景觀一樣名揚四海的還有另一道風景——黃山挑夫

這些與迎客松相伴相生的山間背影,不但被譽為“黃山脊樑”,也已漸漸融入黃山的文化血脈。

挑夫是黃山的脊樑,象徵著百折不撓的黃山松精神,沒有他們就沒有黃山的今天

一件藍色的小背心,一副載滿貨物的扁擔,一根架著扁擔的木杖,一條毛巾隨意搭在肩上,躬身走在黃山彎曲綿延的山道上。

夜色漸濃,勞累了一天的挑夫們陸續下山,洗個熱水澡,去食堂吃晚飯。簡單的飯菜,但是對於他們來說已經十分滿足。

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黃山旅遊攻略——交通篇

假如你是乘火車或者汽車,只能夠到達黃山市區(一般稱為“屯溪區”),然後需要在這裡乘車前往風景區腳下的湯口鎮,乘坐換乘中心的景區交通車新國線到達黃山風景區門票口。

如何到達黃山

1、火車

乘坐火車到達黃山站,可以在出站口外停車場乘屯溪到黃山風景區(湯口)的巴士班車,班車時間為06:00~16:30,每20分鐘一班,票價20元/人。到達湯口鎮後,在黃山風景區換乘中心換乘景區交通車新國線上山(簡稱景區交通),單程票價19元/人。

2、高鐵

乘坐高鐵到達黃山北站,出站口直通黃山旅遊客運樞紐,可乘坐到黃山風景區(湯口)的巴士班車,票價為30元/人,也可乘坐計程車,車費在180元左右。到達湯口鎮後,在黃山風景區換乘中心換乘景區交通車新國線上山(簡稱景區交通),單程票價19元/人。

3、汽車

4、飛機

黃山機場也是在市區,不過在市郊,離市區7KM左右,可以打車到黃山市客運中心(汽車站),再乘屯溪到太平的班車在湯口下車,票價20元/人,或者直接在機場包一輛計程車到湯口,約180元左右。到達湯口鎮後,在黃山風景區換乘中心換乘景區交通車新國線上山,(簡稱景區交通),單程票價19元/人。

5、自駕車

遊客可根據導航路線駕駛至湯口鎮黃山景區南門,黃山的景區交通是實行管制的,社會的車輛不允許進入景區,進入景區和遊覽完黃山下山都必須到換乘中心乘坐“新國線”景區專用交通車。因此,如果你是自駕車的話,需要將車輛停放在湯口,然後換乘“新國線”的景區交通車上下山。

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門票

黃山門票分淡旺季價格,旺季時間:3月1日-11月31日,全價:230元/人,半價:115元/人,淡季時間:12月1日-2月28日,全價150元/人,半價115元/人。

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索道

黃山現有4條纜車線路,執行時間為夏令時:07:00~17:00,冬令時為08:00~16:30,國慶等節假日:05:00~運完為止。

雲穀索道:雲谷寺-白鵝嶺,運行8~15分鐘,單程80元(平旺季)、65元(淡季)。

玉屏索道:慈光閣-玉屏樓,運行10~18分鐘,單程90元(平旺季)、75元(淡季)。

太平索道:芙蓉嶺-排雲樓,運行8~15分鐘,單程80元(平旺季)、65元(淡季)。

西海大峽谷觀光纜車:排雲溪(穀底)-石床峰(天海景區),運行5~6分鐘,單程100元(平旺季),冬季停運。

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黃山旅遊攻略——山頂住宿篇

黃山山上賓館不多,共有以下9家。價格也比山下高很多,共有三種房型,雙人標間/大床,3星4星5星標準的都有,價格在700~1500元不等,也有多人間的獨衛房(男女分開入住),8人間高低鋪,每個房間有獨立的衛生間,可以洗澡,每個床位的價格在130~380元左右,還有最經濟實惠的多人公衛房(男女分開入住),8~12人間高低鋪,樓層公共衛生間,不能洗澡,有熱水,每個床位的價格在70~240元左右,週末和非週末 淡旺季、節假日價格不同。每到旺季常常出現滿房的情況,必須提前預訂,否則只好租大衣和睡袋打地鋪了。山上的賓館一般都集中在北海、白鵝嶺、光明頂、玉屏樓等附近,方便看日出。

1、白雲賓館 海拔1700米 標間、獨衛

2、玉屏樓賓館 海拔1700米 標間、獨衛

3、獅林大酒店 海拔1630米 套房、標間、獨衛

4、北海賓館 海拔1630米 套房、標間、獨衛

5、排雲樓賓館 海拔1610米 標間、獨衛

6、西海飯店 海拔1600米 套房、標間、獨衛

7、光明頂山莊 海拔1860米 標間、獨衛

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觀景佳處

①觀日出最佳地點:光明頂、701電視臺、白鵝山莊門口、清涼台、曙光亭、獅子峰、始信峰、丹霞峰、鼇魚峰、玉屏樓。

②看晚霞最佳地點:光明頂、701電視臺、白鵝山莊門口、排雲亭、丹霞峰、飛來石、獅子峰。

③看雲海最佳地點:玉屏樓觀前海、清涼台觀後海、白鵝嶺觀東海、排雲亭看西海、光明頂看天海。

④看雪景最佳地點:北海、西海、天海、玉屏樓、松谷、雲谷和溫泉。

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實用資訊

1、登山應注意著裝,儘量選擇運動休閒切寬鬆擋風的衣服,切忌穿裙子和緊身衣褲登山。應挑選合適的鞋子,運動鞋、登山鞋、布鞋和旅遊鞋等平底鞋均可。切勿穿高跟鞋、拖鞋和皮鞋,以防滑跌而帶來登山的不便。

2、山上早晚氣溫較山下低,應根據當天的準確天氣預報適當的增減衣服。

時,應注意選擇長短、輕重合適並且結實的手杖。

5、山高路陡,儘量少帶行李雜物,輕裝上陣,以減輕負荷;但要帶足夠的礦泉水或飲料,以免因登山途中水分散失而口乾舌燥。可選擇性的帶一些高熱量的食品來保持體力的充沛。

6、山路陡峭險峻,多石階磴道,切多險段,登山時身體宜前俯,不宜過速,下山尤需緩步。可走“Z”形,這樣既省力又輕鬆。

7、雨時不要攀登高峰,不宜手扶護欄鐵鍊,也不宜在樹下避雨,以防雷擊,最好到室內或低窪處避雨。切不可此時攀登天都峰和蓮花峰二峰。

8、山區雨天較多,但陰雨連綿的天氣很少。早雨午晴,午雨晚晴,或夜雨晨晴都是常事。若遇到這種情況,遊者不必敗興,雨後觀景風光更加綺麗,雲海、彩虹、瀑布、晚霞等,尤為壯觀,覽之可盡飽眼福。

9、有時身體不適,北海賓館、玉屏樓賓館等地有醫務室。遊覽途中有困難者,定點有轎子可以乘坐。

10、觀景不走路,大景不放過,小景不留連。拍照時應特別注意安全,選擇絕對安全的地點和角度,一定要注意岩石有無風化現象。切記貪景“退後一步”釀成不幸。

11、黃山索道運力緊張,原因是上山時間集中,都在早上;下山時間也集中,都在下午,特別是旅遊旺季或天氣不佳時,絕大部分遊客都會選擇乘坐纜車。

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【開幕式】萬人登山

選擇在這一天來黃山是因為這一天是2017中國黃山國際登山大會,從來沒有來過黃山的我,在這一天報名參加了這個登山比賽,而且選擇的還是最遠端的10公里組。

在比賽前,主辦方給每一位參加比賽的運動員發了一件衣服和登山包,登山包上面還掛有號碼牌,號碼牌上安裝有感應器,到達終點時會顯示出你的時間。

這個比賽最讓人心動的就是獎金了,10公里比賽男女組前三名可獲得賽事獎盃,男女組前二十名可獲得賽事獎金:其中第一名3000元,第二名2000元,第三名1000元,第四名至第十名500元,第十一名至第二十名300元。看著這些豐厚的獎勵,想想還是令人激動的。

開幕式奏起音樂,從遠方飛來了一組滑翔傘隊伍,每架滑翔傘下麵都懸掛著國旗,鮮豔的國旗在風中飄揚,滑翔傘圍繞著比賽會場不斷的翱翔,時而變換著隊形,時而排著整齊的隊伍。

中國登山協會副秘書長李豪傑與黃山市體育局局長夏建萍共同完成授旗儀式後,登山隊員、裁判員代表進行莊嚴宣誓,領導們上臺啟動推杆,活動正式開始!

10KM健身全程組,從北門出發,經過黃山核心景區二芙公路、芙蓉嶺、翡翠池等,至北海廣場止

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一覽眾山小

其實除了10公里組還有5公里組,5公里組難度降低,旨在讓沒有運動經驗的普通人士,特別是年輕人,能夠積極加入全民健身的隊伍當中,回應本屆登山大會的活動主題:“全民健身促健康,同心共築中國夢”。

我們爬山的路線據一起來的小夥伴說,這條線路是爬黃山最難的一條,因為它比較陡,但是它也是爬黃山最近的一條路。這個小夥伴已經是來黃山很多次了,這條路是她第一次走。

這條路線幾乎沒有什麼景點,是一條純粹的上山之路,可能在平時人會比較稀少,對於那種旨在登山或者追求清淨的的人來說是一個不錯的選擇。

美酒雖美,卻不能貪杯;美食雖美,卻不能多吃;美人雖美,多看卻也無益。只有美景,能開拓人的眼界,陶冶人的情操。

其實想來黃山由來已久,雖然走過祖國半壁江山,多次途經安徽省,都不曾放下腳步停留在這魚米之鄉,想來也是慚愧至極。

好在今天陽光甚好,微風不燥,有幸能與老友相約登山比賽,雖是走馬觀花式,並沒有在安徽深入的去探索,但也算是補上了我對安徽省的一份空缺。

其實前面五公里只是從黃山的開幕式現場到黃山的北大門口,但別小看了 光是這五公里路程就把我累的夠嗆,好歹以前我也是田徑隊出身,20多分鐘跑個五千米不在話下。可能是近幾年鍛煉少了,出門都是交通工具,爬樓也都是靠電梯,所以現在爬起山來也都費勁了。

從近代文藝復興以來,人類共經歷了三次科技革命,每一次都使生產力發生巨大的飛躍,對世界經濟發展和生產、生活方式的變革產生了極其深刻的影響。自從發明了智慧手機,現在的人們每天都是手機不離身,其實科技的發展對人類一定程度上存在很大的弊端。

有時間還是放下手上的手機,合上桌上的電腦,帶上家人亦或是老友到外面的世界走走吧!大千世界,還是有諸多地方值得你去一探究竟的。

爬山的前五公里,其實就是一條盤山公路到黃山的大門口,路是柏油路,攀登起來還是比較容易的,路上的攀登選手也是有很多的。每在一個彎道都有一條小路,不少選手便直抄小路而上,雖然路程減少了,但是攀登難度是提高了,在花費的時間上還是差不多的。

其實在前五公里,我感覺我爬了一個假黃山,因為前五公路公里都很普通的山,跟我想像中的黃山不一樣,在我的大腦中黃山給我的映象就是怪石嶙峋,千奇百怪。我還一直在路上給小夥伴們抱怨,說來了一個假黃山,他們倒是不以為然說到:你先爬吧,後面才能看到。

四絕三瀑

黃山四絕,是指中國安徽省黃山的四種獨特景觀。分別為:奇松、怪石、雲海、溫泉。

黃山三大名瀑:“人字瀑”、“百丈泉”和“九龍瀑”。

奇松

奇松即形態奇特的松樹。最著名的黃山松有:迎客松、望客松、送客松、探海松、蒲團松、黑虎松、臥龍松、麒麟松、連理松,這就是黃山的十大名松。

怪石

黃山已被命名的怪石有120多處,其形態各異。黃山怪石從不同的位置,在不同的天氣觀看,可謂“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同”。

黃山幾乎每座山峰上都有怪石,其形成期約在100多萬年前的第四紀冰川期。奇松怪石,位於北海的夢筆生花、以及“喜鵲登梅”(仙人指路)、老僧采藥、蘇武牧羊、飛來石、猴子望太平(猴子觀海)等。

五嶽歸來不看山,黃山歸來不看嶽。黃山以其“五絕”的奇景和博大的徽文化蜚聲海內外,被譽為“天下第一奇山”。

黃山82峰,或崔嵬雄渾,或峻峭秀麗,佈局錯落有致,天然巧成,並以天都峰、蓮花峰、光明頂三大主峰為中心向三周鋪展,跌落為深壑幽谷,隆起成峰巒峭壁。

爬到五公里處已經中午時分的了,在五公里處有一個服務站,提供無限量的礦泉水,可惜沒有食物,我們出來也沒有提前備好乾糧,導致我們下午的爬山一直都處於餓肚子狀態。

在五公里處已經聚集了很多人,因為這裡是黃山的景區大門口,也是黃山的遊客服務中心,同時也是五公里組的終點站。

千百年來,與黃山景觀一樣名揚四海的還有另一道風景——黃山挑夫

這些與迎客松相伴相生的山間背影,不但被譽為“黃山脊樑”,也已漸漸融入黃山的文化血脈。

挑夫是黃山的脊樑,象徵著百折不撓的黃山松精神,沒有他們就沒有黃山的今天

一件藍色的小背心,一副載滿貨物的扁擔,一根架著扁擔的木杖,一條毛巾隨意搭在肩上,躬身走在黃山彎曲綿延的山道上。

夜色漸濃,勞累了一天的挑夫們陸續下山,洗個熱水澡,去食堂吃晚飯。簡單的飯菜,但是對於他們來說已經十分滿足。

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黃山旅遊攻略——交通篇

假如你是乘火車或者汽車,只能夠到達黃山市區(一般稱為“屯溪區”),然後需要在這裡乘車前往風景區腳下的湯口鎮,乘坐換乘中心的景區交通車新國線到達黃山風景區門票口。

如何到達黃山

1、火車

乘坐火車到達黃山站,可以在出站口外停車場乘屯溪到黃山風景區(湯口)的巴士班車,班車時間為06:00~16:30,每20分鐘一班,票價20元/人。到達湯口鎮後,在黃山風景區換乘中心換乘景區交通車新國線上山(簡稱景區交通),單程票價19元/人。

2、高鐵

乘坐高鐵到達黃山北站,出站口直通黃山旅遊客運樞紐,可乘坐到黃山風景區(湯口)的巴士班車,票價為30元/人,也可乘坐計程車,車費在180元左右。到達湯口鎮後,在黃山風景區換乘中心換乘景區交通車新國線上山(簡稱景區交通),單程票價19元/人。

3、汽車

4、飛機

黃山機場也是在市區,不過在市郊,離市區7KM左右,可以打車到黃山市客運中心(汽車站),再乘屯溪到太平的班車在湯口下車,票價20元/人,或者直接在機場包一輛計程車到湯口,約180元左右。到達湯口鎮後,在黃山風景區換乘中心換乘景區交通車新國線上山,(簡稱景區交通),單程票價19元/人。

5、自駕車

遊客可根據導航路線駕駛至湯口鎮黃山景區南門,黃山的景區交通是實行管制的,社會的車輛不允許進入景區,進入景區和遊覽完黃山下山都必須到換乘中心乘坐“新國線”景區專用交通車。因此,如果你是自駕車的話,需要將車輛停放在湯口,然後換乘“新國線”的景區交通車上下山。

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門票

黃山門票分淡旺季價格,旺季時間:3月1日-11月31日,全價:230元/人,半價:115元/人,淡季時間:12月1日-2月28日,全價150元/人,半價115元/人。

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索道

黃山現有4條纜車線路,執行時間為夏令時:07:00~17:00,冬令時為08:00~16:30,國慶等節假日:05:00~運完為止。

雲穀索道:雲谷寺-白鵝嶺,運行8~15分鐘,單程80元(平旺季)、65元(淡季)。

玉屏索道:慈光閣-玉屏樓,運行10~18分鐘,單程90元(平旺季)、75元(淡季)。

太平索道:芙蓉嶺-排雲樓,運行8~15分鐘,單程80元(平旺季)、65元(淡季)。

西海大峽谷觀光纜車:排雲溪(穀底)-石床峰(天海景區),運行5~6分鐘,單程100元(平旺季),冬季停運。

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黃山旅遊攻略——山頂住宿篇

黃山山上賓館不多,共有以下9家。價格也比山下高很多,共有三種房型,雙人標間/大床,3星4星5星標準的都有,價格在700~1500元不等,也有多人間的獨衛房(男女分開入住),8人間高低鋪,每個房間有獨立的衛生間,可以洗澡,每個床位的價格在130~380元左右,還有最經濟實惠的多人公衛房(男女分開入住),8~12人間高低鋪,樓層公共衛生間,不能洗澡,有熱水,每個床位的價格在70~240元左右,週末和非週末 淡旺季、節假日價格不同。每到旺季常常出現滿房的情況,必須提前預訂,否則只好租大衣和睡袋打地鋪了。山上的賓館一般都集中在北海、白鵝嶺、光明頂、玉屏樓等附近,方便看日出。

1、白雲賓館 海拔1700米 標間、獨衛

2、玉屏樓賓館 海拔1700米 標間、獨衛

3、獅林大酒店 海拔1630米 套房、標間、獨衛

4、北海賓館 海拔1630米 套房、標間、獨衛

5、排雲樓賓館 海拔1610米 標間、獨衛

6、西海飯店 海拔1600米 套房、標間、獨衛

7、光明頂山莊 海拔1860米 標間、獨衛

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觀景佳處

①觀日出最佳地點:光明頂、701電視臺、白鵝山莊門口、清涼台、曙光亭、獅子峰、始信峰、丹霞峰、鼇魚峰、玉屏樓。

②看晚霞最佳地點:光明頂、701電視臺、白鵝山莊門口、排雲亭、丹霞峰、飛來石、獅子峰。

③看雲海最佳地點:玉屏樓觀前海、清涼台觀後海、白鵝嶺觀東海、排雲亭看西海、光明頂看天海。

④看雪景最佳地點:北海、西海、天海、玉屏樓、松谷、雲谷和溫泉。

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實用資訊

1、登山應注意著裝,儘量選擇運動休閒切寬鬆擋風的衣服,切忌穿裙子和緊身衣褲登山。應挑選合適的鞋子,運動鞋、登山鞋、布鞋和旅遊鞋等平底鞋均可。切勿穿高跟鞋、拖鞋和皮鞋,以防滑跌而帶來登山的不便。

2、山上早晚氣溫較山下低,應根據當天的準確天氣預報適當的增減衣服。

時,應注意選擇長短、輕重合適並且結實的手杖。

5、山高路陡,儘量少帶行李雜物,輕裝上陣,以減輕負荷;但要帶足夠的礦泉水或飲料,以免因登山途中水分散失而口乾舌燥。可選擇性的帶一些高熱量的食品來保持體力的充沛。

6、山路陡峭險峻,多石階磴道,切多險段,登山時身體宜前俯,不宜過速,下山尤需緩步。可走“Z”形,這樣既省力又輕鬆。

7、雨時不要攀登高峰,不宜手扶護欄鐵鍊,也不宜在樹下避雨,以防雷擊,最好到室內或低窪處避雨。切不可此時攀登天都峰和蓮花峰二峰。

8、山區雨天較多,但陰雨連綿的天氣很少。早雨午晴,午雨晚晴,或夜雨晨晴都是常事。若遇到這種情況,遊者不必敗興,雨後觀景風光更加綺麗,雲海、彩虹、瀑布、晚霞等,尤為壯觀,覽之可盡飽眼福。

9、有時身體不適,北海賓館、玉屏樓賓館等地有醫務室。遊覽途中有困難者,定點有轎子可以乘坐。

10、觀景不走路,大景不放過,小景不留連。拍照時應特別注意安全,選擇絕對安全的地點和角度,一定要注意岩石有無風化現象。切記貪景“退後一步”釀成不幸。

11、黃山索道運力緊張,原因是上山時間集中,都在早上;下山時間也集中,都在下午,特別是旅遊旺季或天氣不佳時,絕大部分遊客都會選擇乘坐纜車。

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