4月5日起,槐蔭區列入今年全市25條斷頭路瓶頸路打通計畫的機床二廠路,將封閉施工進行道路拓寬改造。 坑窪不平又狹窄難行的機床二廠路多年來一直是附近居民出行的一塊心病。 此次改造,將極大地改善附近出行環境。 只是由於分屬兩個區,與機床二廠相連的東韓路卻無法同步施工,這段“腸梗阻”路何時能打通,還得看以後的計畫。
施工期間北側的非機動車道和人行道將作為臨時通道。 記者王僖攝
施工準備已做好
4月4日上午,記者在機床二廠路周邊看到,關於機床二廠路4月5日開始封閉施工的指示牌已經懸掛到位。 機床二廠路上也做好了相關施工準備,為不影響施工,路兩側的樹冠已經盡數去除,道路北側的非機動車道和人行道將在道路封閉施工期間作為臨時通道,而且非機動車道和人行道之間正在搭建最後的硬隔離柵欄,臨街的商店紛紛掛出指示牌,說明道路施工期間將正常營業。
“這條路早就該好好整整了,由於天天有大車碾軋,道路早就坑窪不平,而且只有兩個車道,路邊還有濟微中學,這裡天天都會發生特別嚴重的擁堵。 ”住在吉爾北苑的居民孫女士說。 記者也注意到,整個機床二廠路路況很差,走不了幾步就會有一個大坑,往來車輛行駛速度都很慢,加上道路又窄,有的車輛繞行坑窪路面往往會跟對面駛來的車輛發生正面會車,很不安全。
機床二廠路仨月後徹底改觀
據瞭解,從4月5日夜間起,機床二廠路(東韓路—南辛莊西路)段,全長1008米的路段將全封閉進行道路拓寬改造。 槐蔭區市政部門相關工作人員王先生介紹,此次改造,將對現狀的兩車道進行拓寬,改造後將變成雙向三車道,其中北側兩條機動車道為西向東行駛,南側一條機動車道為東向西行駛。
除了拓寬改造,此次機床二廠道路改造還要提升道路的排水管線能力,並新建熱力、燃氣、給水、弱電等市政管線,並將結合正在進行的全市道路杆線整治,將路邊的架空線纜進行入地施工。 此外,還將結合海綿工程施工同步提升道路景觀。
按照施工方案,此次機床二廠路施工計畫工期為3個月,其中車行道施工兩個月,計畫6月5日開放交通,其間道路進行全封閉施工,封閉路段禁止社會車輛通行,不過封閉區域全天候預留救護車、消防車等應急車輛通道,並預留現狀人行道作為臨時人非通道;待車行道施工結束並放行交通後,再進行人行道施工,整個工程預計7月初竣工。
相鄰的東韓路暫時修不了
機床二廠終於開修了,可採訪中很多附近居民都強烈表示,為什麼與機床二廠路相接的東韓路不修呢?而這條道路也是濟南市被多次報導的著名“腸梗阻”道路之一。
4日上午,記者在現場看到,機床二廠路向南拐到東韓路後走幾十米,就能看到路東有一座二層建築,硬生生將本就只寬10米的東韓路,擠到了只有4米左右寬,形成“掐腰”路段,而這條路還是124路的必經之路。
“平時這裡就特別堵,趕上上下班高峰,整個東韓路基本上都是癱瘓狀態。 ”家住欣都社區的市民李先生說。
而更讓李先生擔憂的是,他們這附近的路網本就不太合理,向西有津浦鐵路線擋住,日常出行基本上都是走東韓路到機床二廠路,再通往南辛莊西路和經十路。 可如今機床二廠路開修,東韓路又是這種狀況,最近出門肯定是個大問題。 負責此次整修機床二廠路的槐蔭區市政工作人員說,因為機床二廠路再往南就不是槐蔭區地界了,到市中區了,具體市中區有沒有修東韓路的計畫,他們也不是很清楚。
隨後,記者就此諮詢了市中區市政局,計畫生產科相關負責人表示,東韓路今年暫未列入市政道路整修計畫之中,不過該局也接到許多反應這條道路難行的投訴。 “路得一批批地修,我們也將視該地的具體情況,如拆遷等,儘早就其列入道路整修計畫中。”該負責人說。生活日報
編輯：高茹
“路得一批批地修,我們也將視該地的具體情況,如拆遷等,儘早就其列入道路整修計畫中。”該負責人說。生活日報編輯：高茹