2017年2月17日， 上汽榮威i6上市， 這位備受關注的“網紅”終於來到我們面前， 我們不僅為它的設計感到驚豔， 還注意到它的售價已經上探到合資品牌緊湊級產品車型。 從銷量看來， 上汽乘用車3月銷量高達4.6萬輛， 同比猛漲145%， 持續大幅領先市場整體增速， 展示出步入發展快車道的強大實力。 至此， 上汽乘用車第一季度銷量近12萬輛， 同比增長高達112%， 同時全線產品銷量表現一片大好， 贏得了從SUV到轎車、從新能源到互聯網汽車的“滿堂紅”。 下面就讓我們來做一個對比。
外觀和尺寸空間
中國人買車， 首先看的就是外觀， 顏值滿意了才會有繼續瞭解的願望。
作為上汽榮威旗下的全新緊湊型轎車， 榮威i6車型採用了榮威全新的家族式設計。 前臉部分， 該款車型採用了非常具有延展性的大面積橫向飾條與前大 燈組相連的搭配組合。 車身尺寸部分， 新車的車身尺寸長寬高分別為4671mm、 1835mm以及1464mm， 軸距為2715mm。
朗逸從問世之初就冠以“小帕薩特”之稱， 同時專供中國市場的朗逸也有了上汽大眾“私生子”名字， 但是憑藉眾多優勢就很快讓眾人接受。 朗逸前臉毫無疑問採用了大眾家族式設計， 三條橫向鍍鉻裝飾非常大氣簡潔， 整體感覺相當不錯。 朗逸的長寬高分別為4605*1765*1460mm， 軸距為2610mm。 通過對比我們輕鬆的發現， 朗逸作為緊湊型車的標杆車型， 其在尺寸方面與i6相比具有明顯劣勢。 換句話說， 單從尺寸和空間表現上來看， 榮威i6具有壓倒性的優勢。
榮威i6主要競品車型對比車型榮威i6上汽大眾朗逸車長（mm）46714605車寬（mm）18351765車高（mm）14601460軸距（mm）27152610最大內部橫向空間（mm）14791370後排膝部空間（mm）7770
外觀總結：榮威i6環翼格柵前臉，
內飾和配置對比
榮威i6的內飾同樣採用了最新的家族化設計， 利用了整體中控邊緣上的鍍鉻裝飾來強調主題， 此外內飾能夠觸摸到的地方都用了軟性材質， 軟包覆蓋率達到80%以上， 不僅提升了內飾的品質感和檔次感， 對於用戶來說更是非常實用。 此外， 內飾最大的亮點莫過於榮威i6所搭載的10.4英寸中控彩色大屏， 不僅堪稱同級別最大獨立顯示幕， 並且功能極其強大， 榮威i6搭載由阿裡巴巴提供技術支援的YunOSAuto智慧作業系統， 可以實現遠端定位汽車等功能。 此外， 對這款車有所瞭解的朋友一定還知道， 目前榮威i6已打通後臺支付體系， 使用戶日常用車時產生的費用均能實現支付寶支付功能， 包括接入和維保相關的帶交易車享服務、停車、加油站油品/非油品的商品交易等。
純黑色內飾以及帶有運動氣息的方向盤，可謂是老少皆宜，做工用料非常出色，綜合表現非常均衡。中控顯示幕尺寸略小了點，周圍被大量的物理按鍵包圍，但裝配還算齊全諸如擴充介面有SD卡、USB+AUX介面等，還提供了藍牙電話等配置，GPS導航、倒車影像等功能。全系標配ESP車身穩定系統，多功能方向盤、基本滿足日常所需。
內飾總結：兩車整體內飾均為“T”形設計，榮威i6的中控大屏非常搶眼，中控台均為軟性材質，反觀大眾卻依舊我們熟悉的用料，沒有太大新意。
自打上市以來銷量一直走紅
尤其值得一提的是，全球首款量產互聯網汽車榮威RX5上市8個多月總銷量即突破14萬，其中5個月銷量破2萬，成中國新車傳奇！憑藉全方位越級品質帶來的超級口碑，3月份榮威RX5銷量達20128輛，環比增長74%，熱銷根本停不下來，繼續穩占SUV市場“15萬王”寶座。
全球首款量產互聯網家轎榮威i6，憑藉0.25同級最低風阻係數、1835mm同級最寬車身、2715mm同級最優軸距、80%同級最大內飾軟包面積等多個100分越級品質表現，以及誠意的價格、基礎流量終身免費等優惠政策，上市首個週末訂單近4000輛，第二個週末就已破萬，成為移動互聯時代家轎的最佳選擇。
榮威品牌銷量的快速增長，繼續吸引著大量經銷商加盟。去年榮威新增150家經銷商，增長速度超越合資品，並且榮威管道已全面實現盈利。隨著榮威i6、榮威eRX5等產品陸續投入市場，今年榮威經銷商網路建設速度還會進一步加快，榮威品牌將為消費者提供更多足以改變時代的新價值。
動力對比
上汽榮威i6車型搭載三缸1.0T（官方稱其為SGE 16T）和四缸1.5T兩種發動機， 其中1.5T的最大功率為169Ps，峰值扭矩為250N·m，與發動機進行匹配的則是7擋 雙離合變速箱，而與1.0T發動機進行匹配的則是手動變速箱。
朗逸提供了三種動力可供大家選擇，分別是1.6L自然吸氣發動機及1.2T、1.4T兩款渦輪增壓發動機，1.6L發動機匹配的是5MT和6AT變速箱。1.2T、1.4T分別有5MT及7速雙離合變速箱。
榮威i6車型動力對比車型榮威i6大眾朗逸排量1.5T1.4T發動機渦輪增壓渦輪增壓馬力（ps）169131扭矩（Nm）250225變速箱7速雙離合7速雙離合驅動前置前驅前置前驅
動力總結：在緊湊級車中榮威i6絕對處於名列前茅的領先位置，就動力參數而言榮威i6的優勢無疑是很顯著的。由此可見，i6具有更強的均衡性，不但具有一定程度的運動性，還為了更好地家用而具有一定程度的溫和性。
驚喜亮點不斷！7000元紅包 流量減免
目前消費者搶訂榮威i6可以享受7000元的購置稅補貼。該補貼可用於淘寶購物，支付停車費、高速費、加油費，還可直接提現或抵扣購車款，也就是說榮威i6 20T互聯網智尊版的實際支付價僅需12.98萬元，比朗逸、領動和軒逸分別低了7000元、8000元、10000元。
在“陳虹爸爸”和“馬雲爸爸”的全力支持下，榮威i6搭載了全球最領先的YunOSAuto智慧作業系統，擁有基於帳號登陸的互聯網身份，通過雲端操作與計算能力，打破車網邊界，使資料、計算、服務有機地融為一體，讓汽車成為互聯網新成員，從一個移動的交通工具，成為一個具有平臺開放屬性的智慧移動空間，為互聯網家轎寫下了定義、設立了標準，加速了汽車產業與互聯網技術的深度融合，為家庭用戶帶來領先時代的汽車生活。
以YunOSAuto智慧作業系統為載體，榮威i6實現了更多功能上的更新。除了具備用戶熟知的手機登錄ID身份帳號、遠端定位汽車、遠端啟動空調、預約保養、語音調節空調、語音開天窗、雙盲定位等“高人氣”功能外，榮威i6還根據使用者需求，最新上線了新地圖渲染引擎（白天黑夜模式，美食地圖等）、有聲讀物、智慧硬體設備管理、組隊和路徑共用、新能源相關功能（全液晶儀錶、充電管理等），不僅能根據白天黑夜自動調整地圖模式，還能共用和朋友之間的路徑和風景等，實現更為豐富的人性化多功能體驗，為家庭智能出行再添樂趣。
總結：榮威 i6從顏值來講，作為一名年輕人的我來說，也是深深被它所吸引，特別是尾部的設計讓人印象很深刻，辨識度也是非常高，而0.25cd的風洞測試成績告訴我們，榮威 i6並非只是虛有其表。這次榮威 i6則是以升級反覆運算版本加入進來，從而實現了SUV與家轎“雙槍”齊下。
純黑色內飾以及帶有運動氣息的方向盤，可謂是老少皆宜，做工用料非常出色，綜合表現非常均衡。中控顯示幕尺寸略小了點，周圍被大量的物理按鍵包圍，但裝配還算齊全諸如擴充介面有SD卡、USB+AUX介面等，還提供了藍牙電話等配置，GPS導航、倒車影像等功能。全系標配ESP車身穩定系統，多功能方向盤、基本滿足日常所需。
內飾總結：兩車整體內飾均為“T”形設計，榮威i6的中控大屏非常搶眼，中控台均為軟性材質，反觀大眾卻依舊我們熟悉的用料，沒有太大新意。
自打上市以來銷量一直走紅
尤其值得一提的是，全球首款量產互聯網汽車榮威RX5上市8個多月總銷量即突破14萬，其中5個月銷量破2萬，成中國新車傳奇！憑藉全方位越級品質帶來的超級口碑，3月份榮威RX5銷量達20128輛，環比增長74%，熱銷根本停不下來，繼續穩占SUV市場“15萬王”寶座。
全球首款量產互聯網家轎榮威i6，憑藉0.25同級最低風阻係數、1835mm同級最寬車身、2715mm同級最優軸距、80%同級最大內飾軟包面積等多個100分越級品質表現，以及誠意的價格、基礎流量終身免費等優惠政策，上市首個週末訂單近4000輛，第二個週末就已破萬，成為移動互聯時代家轎的最佳選擇。
榮威品牌銷量的快速增長，繼續吸引著大量經銷商加盟。去年榮威新增150家經銷商，增長速度超越合資品，並且榮威管道已全面實現盈利。隨著榮威i6、榮威eRX5等產品陸續投入市場，今年榮威經銷商網路建設速度還會進一步加快，榮威品牌將為消費者提供更多足以改變時代的新價值。
動力對比
上汽榮威i6車型搭載三缸1.0T（官方稱其為SGE 16T）和四缸1.5T兩種發動機， 其中1.5T的最大功率為169Ps，峰值扭矩為250N·m，與發動機進行匹配的則是7擋 雙離合變速箱，而與1.0T發動機進行匹配的則是手動變速箱。
朗逸提供了三種動力可供大家選擇，分別是1.6L自然吸氣發動機及1.2T、1.4T兩款渦輪增壓發動機，1.6L發動機匹配的是5MT和6AT變速箱。1.2T、1.4T分別有5MT及7速雙離合變速箱。
榮威i6車型動力對比車型榮威i6大眾朗逸排量1.5T1.4T發動機渦輪增壓渦輪增壓馬力（ps）169131扭矩（Nm）250225變速箱7速雙離合7速雙離合驅動前置前驅前置前驅
動力總結：在緊湊級車中榮威i6絕對處於名列前茅的領先位置，就動力參數而言榮威i6的優勢無疑是很顯著的。由此可見，i6具有更強的均衡性，不但具有一定程度的運動性，還為了更好地家用而具有一定程度的溫和性。
驚喜亮點不斷！7000元紅包 流量減免
目前消費者搶訂榮威i6可以享受7000元的購置稅補貼。該補貼可用於淘寶購物，支付停車費、高速費、加油費，還可直接提現或抵扣購車款，也就是說榮威i6 20T互聯網智尊版的實際支付價僅需12.98萬元，比朗逸、領動和軒逸分別低了7000元、8000元、10000元。
在“陳虹爸爸”和“馬雲爸爸”的全力支持下，榮威i6搭載了全球最領先的YunOSAuto智慧作業系統，擁有基於帳號登陸的互聯網身份，通過雲端操作與計算能力，打破車網邊界，使資料、計算、服務有機地融為一體，讓汽車成為互聯網新成員，從一個移動的交通工具，成為一個具有平臺開放屬性的智慧移動空間，為互聯網家轎寫下了定義、設立了標準，加速了汽車產業與互聯網技術的深度融合，為家庭用戶帶來領先時代的汽車生活。
以YunOSAuto智慧作業系統為載體，榮威i6實現了更多功能上的更新。除了具備用戶熟知的手機登錄ID身份帳號、遠端定位汽車、遠端啟動空調、預約保養、語音調節空調、語音開天窗、雙盲定位等“高人氣”功能外，榮威i6還根據使用者需求，最新上線了新地圖渲染引擎（白天黑夜模式，美食地圖等）、有聲讀物、智慧硬體設備管理、組隊和路徑共用、新能源相關功能（全液晶儀錶、充電管理等），不僅能根據白天黑夜自動調整地圖模式，還能共用和朋友之間的路徑和風景等，實現更為豐富的人性化多功能體驗，為家庭智能出行再添樂趣。
總結：榮威 i6從顏值來講，作為一名年輕人的我來說，也是深深被它所吸引，特別是尾部的設計讓人印象很深刻，辨識度也是非常高，而0.25cd的風洞測試成績告訴我們，榮威 i6並非只是虛有其表。這次榮威 i6則是以升級反覆運算版本加入進來，從而實現了SUV與家轎“雙槍”齊下。