中距空對空導彈， 因為其視距外的攻擊能力， 自出現以來， 一直就是戰鬥機的標配。 國產中距空對空導彈的發展， 經歷了自研、下馬、引進、再自研的過程， 厚積薄發， 歷經四十多年， 終於結出碩碩果實。
霹靂-4
霹靂-4是我國自行研發的第一種中距空對空導彈。 研發開始與1966年， 該彈的氣動佈局與國美AIM-7D“麻雀”中距空對空導彈類似， 採用梯形主翼加三角形尾翼的常規佈局， 制導方式為雷達半主動制導。
由於技術儲備不足， 霹靂-4研製進度極為緩慢。 一直到1984年才生產出首批整彈和發射配套裝置。 然而霹靂-4性能水準僅相當於AIM-7的早期型號水準，
霹靂-4
霹靂-11
1988年， 中國從義大利引進一批“阿斯派德”半主動雷達主導空對空導彈， 這是一種達到了西方國家先進水準的空對空導彈。 由於滿意其優異的性能， 中國決定仿製“阿斯派德”的技術， 而發展出來的空對空導彈被命名為霹靂-11。 1992年， 霹靂-11由殲-8II首次試射成功， 2002年， 霹靂-11完成最後一次試射。
霹靂-11在九十年代中期開始服役， 載機就是當年苦等霹靂-4而不得的殲-8II。 甚至， 早期的殲-10使用的中距彈也是霹靂-11。
殲10掛載霹靂-11（左彈）
霹靂-12
霹靂-12於上個實際九十年代開始研發， 是我國第一種主動雷達制導的空對空導彈。 該彈的發射距離達到70km， 最大速度有4馬赫， 最大使用超載38G。 在2004年的定型打靶中， 霹靂-12給出了12發12中的完美表現。 霹靂-12的水準已經跟同期AIM-120、R-77旗鼓相當。
另外， 霹靂-12還有一個外貿版本， 名為SD-10（閃電-10）。 該彈隨是梟龍戰鬥機的標配， 隨著梟龍一起出口到巴基斯坦。
掛載霹靂-12的殲-11B
霹靂-15
這是中國近幾年才研製成功的新一代空對空導彈。 實際上， 這款導彈歸類為遠端空對空導彈更為合適， 因為它的射程超過了150km， 速度達到了6馬赫。 可以說， 霹靂-15是世界上最先進的中遠距空對空導彈， 已經超過歐美國家同類產品。 目前， 霹靂-15已經服役， 裝備在國產殲-20、殲-11、殲-15、殲-16、殲10等戰鬥機。
四代機發射霹靂-15想像圖
從霹靂-4到霹靂-15，
這中間的曲折正是中國空軍技術發展的一個寫照。
從當年沒有任何超視距作戰能力的裸奔狀態，
到下現在長劍在手，
百步穿楊。