11月12日上午， 浙大海洋學院冷建興教授團隊自主研發的“試驗用全深海液壓源系統”及編寫的“試驗用全海深液壓源試驗大綱”通過專家組評審。 該液壓源研發專案最終將服務於蛟龍號的全海深下潛嘗試， 保障其深海作業任務的需求。 目前， 已完成第一代試驗用液壓源系統的研製， 即將進入浙江大學海洋學院60MPa壓力筒， 進行第一階段的試驗。
“試驗用全海深液壓源樣機及相關技術研究”屬於國家重點研發計畫子課題， 由浙江大學承擔， 冷建興教授團隊負責。 該子課題旨在研發一種用於全海深的液壓源系統， 能夠耐受水下一萬一千米的深海壓強， 且能夠達到良好的輸出特性。 “試驗用全海深液壓源系統”採用了帶預壓彈簧的活塞式壓力補償器， 保證了其在淺海深時的良好密封， 並且能夠補償深海的外界高壓， 維持液壓源系統的穩定運行。
本次評審專家組組長由中船重工七〇二所胡震研究員擔任， 評審專家由七〇二所深海潛水器專案相關研究員， 液壓傳動領域專家丁凡教授， 李德駿教授等組成。 此次通過的60MPa壓力筒的液壓源樣機試驗， 將初步驗證液壓源系統的關鍵技術指標和液壓源性能指標， 並且為總體單位開展下一步試驗做好準備。
文：王玉紅
排版編輯：鄭麗嬋
供稿：船舶與海洋結構研究所