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感謝日本留下的大坑,如今中國歷經11年,耗資30億建造世界奇跡

上海松江國家風景區, 藏匿著一個近80米深約, 有5個足球場大小的廢棄深坑, 是當年日本開採石頭, 用於建起了無數碉堡用於軍事防守, 遺留下來的採石場人工廢礦坑。

雖然這是歷史留下的“傷疤”, 但在2006年, 世茂集團決定利用深坑的自然環境, 建造一座五星級酒店, 整個酒店與深坑融為一體。 開發商還聘請了設計迪拜帆船酒店的世界頂級設計師Martin Jochman帶領的阿特金斯團隊擔任建築設計, 由中建八局負責建築施工。

要建造上下高度落差近80米的巨大深坑酒店, 是一個極其複雜、浩大的工程, 因其“深度”也將同時帶來許多的建築技術難題, 其中包括消防、防水、抗震等問題。 開發商用了7年的時間進行科學論證, 最終項目開始實施。

2013年首次爆破, 標誌著酒店客房區域的施工正式啟動。 開工前建築隊就碰到了一個大難題工人們根本無法快速走到坑底入不了坑就開不了工開不了工則意味著這個專案無法實施。 解決了通道後, 輸送混凝土的問題又來了, 傳統運送混凝土的方式是依靠塔吊完成, 但深坑酒店所需的7萬多方混凝土, 如果用這種方法差不多要10年才能完工, 遠超規定的3年期限。

世茂深坑酒店周邊陡峭的岩石壁, 使得防震成為了極重要的問題。 設計團隊為此將地質勘測結果和酒店的工程結構設計輸入電腦, 進行了類比測試, 反復檢查建築設計的強度和抗震性能, 最終確保世茂深坑酒店可抗7級以上地震。

而在2013年開工當年, 深坑酒店就已入選美國國家地理《偉大工程巡禮》攝製組從最初就進駐工地, 全程記錄整個施工過程。 《偉大工程巡禮》是美國國家地理頻道的知名欄目, 選擇世界範圍類最優秀人類工程奇跡、記錄其建造過程並向全球播放。 此欄目曾經拍攝的包括迪拜帆船酒店、馬來西亞雙子星塔等世界知名工程。

經歷11年的建造,投資近10億元的工程費用,在2016年年底終於封頂了。

世茂深坑酒店將於2018年建成開業,將成為集五星級酒店、主題樂園、娛樂休閒設施為一體的全球首個深坑大型旅遊度假項目,酒店以及周邊的商業和娛樂配套設施等投資近20億。更將成為引起世界矚目的上海名片、中國名片。

經歷11年的建造,投資近10億元的工程費用,在2016年年底終於封頂了。

世茂深坑酒店將於2018年建成開業,將成為集五星級酒店、主題樂園、娛樂休閒設施為一體的全球首個深坑大型旅遊度假項目,酒店以及周邊的商業和娛樂配套設施等投資近20億。更將成為引起世界矚目的上海名片、中國名片。

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