富豪S40以人體工程學設計的駕駛環境稱著， 同時具有極強扭轉剛度車身和最新底盤設計， 提供了靈活且安全的駕駛體驗， 而這種全能特質與車輛本身所賦予人們的豪華體驗完美地融合在一起。 在我們體驗動感， 外形等的舒適時， 卻忽略了音樂的享受， 車主是個很懂得生活的人， 非常喜歡汽車音響。
升級配置
前聲場
義大利歐迪臣 AFS 3套裝喇叭（兩分頻）
後聲場
義大利珊瑚 MK 165套裝喇叭（兩分頻）
超低音
義大利赫茲 ES250.5 10寸
功放
德國喜力士 MA40 FX
義大利歐迪臣 SR1DK
音訊處理器
德國喜力士 DSP
專業線材
德國蟒蛇；雷歌
隔音材料
俄羅斯STP全車隔音
音響系統組態上， 音源採用HELIX(喜力士）DSP音訊處理器， 前聲場採用Audison AFS3套裝喇叭， 後聲場採用CORAL套裝喇叭， 用HELIX喜力士 MA40 FX功放推動， 後置義大利HERTZ赫茲 ES250.5低音喇叭， 用Audison SR1DK單路功放推動。
施工前對車身以及內部保護效果
前車門原貌
前車門拆卸， 原車門面板與喇叭效果
前車門拆卸完成效果
前門內部做STP金衛士隔音效果
（STP金衛士是一種帶粘性的， 易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。 材料防水， 能適應周圍溫度的變化， 有密封和防震的性能， 同時具有良好的放腐蝕效果， 能提供最大的減震效果。 ）
前門表面STP金衛士隔音效果
後車門拆卸， 原車門面板與喇叭效果
後車門拆卸完成效果
後車門內部STP金衛士隔音效果
後車門表面STP金衛士隔音效果
前車門面板STP吸音棉效果
（STP記憶棉是由有彈性的10mm/5mm厚的彈性聚氨酯泡沫材料和粘合層組成， 粘合層表面有一層特殊耐磨的防護層， 提高了吸音的性能， 同時也提高了對紫外線輻射的抵抗能力。 材料本身具有“記憶功能”， 在施工時不會馬上還原為原來的厚度， 便於汽車部件安裝回原車位。 ）
後車門面板STP吸音棉效果
後尾箱隔音前原貌
後尾箱STP V衛士隔音完成效果
（STP V衛士是一種帶粘性的防震阻尼材料。材料擁有高彈性，很容易安裝在表面崎嶇的地方。施工
24-48小時之後材料會變硬，能增加底盤硬度，有良好的防腐蝕功能，能防止水和氧氣接觸底盤）
後尾箱STP V衛士隔音紋路細節效果
底盤隔音施工前原貌
底盤STP V衛士隔音效果
底盤STP V衛士表面貼吸音棉效果
頂棚原貌（左）與做STP 銀衛士隔音後（右）對比效果
（STP銀衛士是一種帶粘性的，易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。有密封和防震的性能，能防止水和氧氣直接接觸底盤，有良好的防腐蝕效果。）
後平臺原貌（左）與做STP 銀衛士隔音後（右）對比效果
引擎蓋原貌（左）與做STP金衛士隔音後（右）對比效果
尾箱蓋做STP金衛士隔音後效果
輪弧原貌（左）與做STP 噴塗衛士隔音後（右）對比效果
（STP噴塗衛士能保護輪弧，防震、防腐蝕、防沙石、防撞擊，降低50%的路噪，並且防水、防黴、無毒，能增加車身的剛性。）
STP噴塗衛士隔音細節效果
STP航空晶片細節
STP航空晶片是一種富含彈性的三層物質構成的多功能的聲透鏡，主要成分是飽和的丁基膠加上高密度的聚氨酯泡沫複合而成。
STP航空晶片作為多功能的聲波透鏡，主要有以下三種功能：
1. 抑制門板的振動
2. 吸收門板失真的音波
3. 解決聲音反射和分散揚聲器的共振駐波
喇叭墊細節（採用防水、防黴的堅固材料，提高了其使用壽命）
前門喇叭安裝完成效果
前門喇叭（歐迪臣AFS 3）安裝細節（喇叭焊點用絕緣熱縮管，並加裝防水罩）
後門喇叭安裝完成效果
後門喇叭 (珊瑚 MK165) 安裝細節
原車高音三角位效果
高音三角位倒模噴漆安裝歐迪臣AFS 3高音單元後效果
（採用單獨定制的亞克力材料作為喇叭圈，與以往木質喇叭圈相比，能防水、防黴，更加堅固，使用壽命得到了保證。）
前門高音安裝完成效果
後尾箱工藝施工前原貌
尾箱側面安裝赫茲ES250.5低音炮效果
尾箱頂部安裝歐迪臣SR1DK功放（左）、喜力士DSP音訊處理器（右）以及蟒蛇線材效果
喜力士MA40 FX功放（右）安裝效果
尾箱工藝完成效果
考慮到車主的需求以及散熱、空間等條件，保證音樂效果的同時，盡最大限度騰出尾箱空間。
這套音響呈現出來的聲線很細膩，刻畫的輪廓也非常清晰。得益於安裝位置、聲場定位以及音效的調試，使前聲場聲音品質也可以得到極佳的控制。而在實際聆聽這台車的時候，感覺聲音抓人而勾魂，這台車的整體出來的聲音有實體感,結像力特別好、定位超清晰、低頻段的質感，解析力與控制力一流。
後尾箱隔音前原貌
後尾箱STP V衛士隔音完成效果
（STP V衛士是一種帶粘性的防震阻尼材料。材料擁有高彈性，很容易安裝在表面崎嶇的地方。施工
24-48小時之後材料會變硬，能增加底盤硬度，有良好的防腐蝕功能，能防止水和氧氣接觸底盤）
後尾箱STP V衛士隔音紋路細節效果
底盤隔音施工前原貌
底盤STP V衛士隔音效果
底盤STP V衛士表面貼吸音棉效果
頂棚原貌（左）與做STP 銀衛士隔音後（右）對比效果
（STP銀衛士是一種帶粘性的，易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。有密封和防震的性能，能防止水和氧氣直接接觸底盤，有良好的防腐蝕效果。）
後平臺原貌（左）與做STP 銀衛士隔音後（右）對比效果
引擎蓋原貌（左）與做STP金衛士隔音後（右）對比效果
尾箱蓋做STP金衛士隔音後效果
輪弧原貌（左）與做STP 噴塗衛士隔音後（右）對比效果
（STP噴塗衛士能保護輪弧，防震、防腐蝕、防沙石、防撞擊，降低50%的路噪，並且防水、防黴、無毒，能增加車身的剛性。）
STP噴塗衛士隔音細節效果
STP航空晶片細節
STP航空晶片是一種富含彈性的三層物質構成的多功能的聲透鏡，主要成分是飽和的丁基膠加上高密度的聚氨酯泡沫複合而成。
STP航空晶片作為多功能的聲波透鏡，主要有以下三種功能：
1. 抑制門板的振動
2. 吸收門板失真的音波
3. 解決聲音反射和分散揚聲器的共振駐波
喇叭墊細節（採用防水、防黴的堅固材料，提高了其使用壽命）
前門喇叭安裝完成效果
前門喇叭（歐迪臣AFS 3）安裝細節（喇叭焊點用絕緣熱縮管，並加裝防水罩）
後門喇叭安裝完成效果
後門喇叭 (珊瑚 MK165) 安裝細節
原車高音三角位效果
高音三角位倒模噴漆安裝歐迪臣AFS 3高音單元後效果
（採用單獨定制的亞克力材料作為喇叭圈，與以往木質喇叭圈相比，能防水、防黴，更加堅固，使用壽命得到了保證。）
前門高音安裝完成效果
後尾箱工藝施工前原貌
尾箱側面安裝赫茲ES250.5低音炮效果
尾箱頂部安裝歐迪臣SR1DK功放（左）、喜力士DSP音訊處理器（右）以及蟒蛇線材效果
喜力士MA40 FX功放（右）安裝效果
尾箱工藝完成效果
考慮到車主的需求以及散熱、空間等條件，保證音樂效果的同時，盡最大限度騰出尾箱空間。
這套音響呈現出來的聲線很細膩，刻畫的輪廓也非常清晰。得益於安裝位置、聲場定位以及音效的調試，使前聲場聲音品質也可以得到極佳的控制。而在實際聆聽這台車的時候，感覺聲音抓人而勾魂，這台車的整體出來的聲音有實體感,結像力特別好、定位超清晰、低頻段的質感，解析力與控制力一流。