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廣西又一條高速進入規劃,途徑11縣市,有你家鄉嗎?

樂業至百色高速公路簡稱樂百高速公路, 是 《廣西高速公路網規劃修編佈局方案》“6橫7縱8支線”中縱7: 天峨(黔桂界)至龍邦高速公路的組成部分。 樂業至百色高速公路位於廣西壯族自治區西部, 呈南北走向, 北起于樂業縣, 接擬建的惠水至羅甸高速公路, 南至百色市, 與隆林至百色高速公路相接。

廣西自治區發改委對廣西交通投資集團公司《關於審批樂業至百色公路工程可行性研究報告的請示》作出批復, 同意建設樂業至百色高速公路。

樂業至百色高速公路由主線和連接線組成, 其中主線起於峨壩附近的紅水河黔桂兩省(區)交界處, 與貴州省規劃的惠水至羅甸高速公路終點相接, 並與貴州共同建設紅水河特大橋。 路線向南跨越紅水河, 經百塘、下老、邏西、馬莊、樂業縣城東、皈裡、那槐、央裡、淩雲縣城、伶站, 在那暮附近與隆林至百色高速公路相接,

而後與隆百高速公路共線至永樂附近, 繼而向西南上跨既有南昆鐵路、在建的雲桂鐵路, 經東蠶, 終於上宋附近, 與百色至羅村口高速公路相接。

樂業至百色高速公路總投資約170.7億元, 建設工期4年。 該路主線採用雙向四車道高速公路標準修建, 全立交、全部控制出入;連接線分別採用一、二級公路標修建。

路線全長約170公里, 其中利用隆百高速公路長約16公里, 實際修建里程154公里 。

全線設置下老(預留)、邏西、樂業、新化、加尤、淩雲、伶站、那暮、永樂、東蠶、上宋11處互通立交, 其中那暮、永樂、上宋3處為樞紐互通;同步建設必要的服務區、停車區和交通工程及沿線設施。

樂業至百色高速公路建設後, 與百色至靖西高速公路相接, 將成為重慶、貴州經靖西龍邦口岸(國家一類口岸)往東盟國家最為便捷的通道之一。

目前, 項目業主正在抓緊做好前期工作, 儘快使樂業至百色高速公路早點動工建設。

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