一邊是政府加大投入推進城市公交優先發展， 一邊是市民搭乘公交仍難獲便捷體驗， 不時還有投訴和“吐槽”——日前， 市人大常委會組織部分常委會組成人員、財經委委員、財經工委組成的調研組在開展提高財政資金使用效益專題調研時發現了汕頭公交存在的這一尷尬現象。 究竟是什麼因素制約著汕頭城市公交的發展記者為此進行了一番調查。
每天上下班或放學時分， 有不少市民學生搭乘公車。
公交便捷不足，
市民另覓交通工具出行加劇擁堵
汕頭公交總公司是一家歷史悠久的老國企， 也是汕頭公交企業中的“老大哥”。 目前汕頭全市共有公交企業19家， 公車1571輛。 同時， 首個符合國家標準的大客車駕駛員培訓基地和考試場地也分別建成投入使用， 解決了公交司機培訓和考試場地的問題。
與此同時， 各公交公司也加大了招聘力度。 不過，
考慮到司機缺口大以及運營成本高， 公交公司在人員的安排上自然地傾向於經濟效益好的熱門線路， 高峰期運載能力不足、低峰期基本無功消耗的100輛小公交現在大約只有一半在運營， 一半處於閒置狀態。
●建議：要將資金用在公交有效運營上
城市公交與市民的出行息息相關， 同時也被譽為“滾動的城市名片”， 直接反映著一個城市的文明程度和城市形象。 在城市道路資源與車流人流通行需求矛盾日趨明顯的現實中， 如何保障這一城市交通大動脈通暢運行，
調研組指出， 財政在加大對公交的投入時， 要更加注重提高財政資金的使用效益， 加強對專項資金使用的指導和監督， 將有限的財政資金用在刀刃上。 要針對資金使用和管理中存在的問題， 有的放矢， 加強解剖和分析， 提出切實可行的改進措施， 最大限度發揮財政資金的使用效益， 讓政府的惠民政策真正得到落實， 讓現有的公車充分運營發揮作用， 為市民提供更好的公共交通服務。
那麼，
問題來了，
如果在汕頭上班
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