不要爭了，你不知道的055大驅身上可怕的地方，日本都不敢再出聲

005萬噸大驅的下水， 使得中國海軍終於有了可與美軍頂尖驅逐艦匹敵的海上利器， 在近日央視新聞和網路曝光的最新055驅逐艦資料當中， 除了最為爭議的垂發系統數量最終確定為112發以外， 005驅逐艦的艦載機庫也隨之曝光， 顯示該艦在船尾採用了雙機庫設計， 掐指算來， 在上世紀90年代建造的052型驅逐艦以後， 中國海軍在近20年之內建造的驅護艦都是單機庫， 因為這些艦艇排水量基本上都在7000噸以內， 採用雙機庫會造成艦艇空間擁擠， 另一方面， 因為我國缺乏先進的國產艦載反潛直升機。

相比之下， 日本海上自衛隊的驅逐艦普遍加裝了雙機庫， 攜帶兩架海鷹反潛直升機， 這也是其叫囂能夠在海上殲滅我國潛艇的資本， 正因為只能搭載一架輕型的直9或者中型俄制卡28反潛直升機， 導致我國新研發的驅護艦艇在航空反潛戰力方面， 以美日艦艇還存在較大的差距，

一直以來， 外軍都認為反潛是中國海軍最為薄弱的部分， 雖然其中不乏故意貶低的意味， 但中國海軍驅護艦攜帶的反潛直升機數量較少， 卻是不爭的事實。 在055萬噸大驅還未正式露面之前， 民眾就不斷猜測其機庫的數量。

因為055驅逐艦排水量超過萬噸，

採用雙機庫完全不存在硬體障礙， 所以其機庫數量就取決於我軍對其作戰功能的定位， 此次055萬噸大驅雙機庫的正式曝光， 表明了反潛作為該艦追求的重要戰力， 055驅逐艦從而也擁有一流的航空反潛能力， 而且雙機庫與日本海自驅逐艦機庫不同， 採用了左右分開式設計， 雙機庫都有了， 那先進的反潛直升機在哪裡呢？以中國海軍對055萬噸大驅的火力需求， 國產輕型直9反潛直升機肯定不能滿足055的反潛需求。

而且這麼大的艦， 這麼大的機庫用來搭載直9， 簡直就是浪費， 結合中國10噸級直20直升機的進展， 未來該機必將推出反潛版本， 而055大驅從建造開始， 就考慮到搭載直20的需要， 所以反潛版直20才是055大區今後標配的艦載反潛直升機， 不過直20目前仍在接受各項測試， 陸軍版都尚未服役， 海軍反潛版在一兩年內也基本上難以問世， 所以在005服役之後， 一直到反潛版直20列裝的這段時間內， 該艦極有可能暫時搭載我國進口的俄制卡28直升機來執行海上空中反潛任務，

雖然卡28已經廉頗老矣， 但航程滯空時間和武器載荷遠遠超過直9。