引領世界武器裝備發展方向的世界第一強國美國最近又出大消息了。 對於鐳射武器的實用化， 美國軍工一直在這個領域比較深入。
美國軍隊的海陸空三軍雖然都有相應的鐳射武器項目，
為了提升戰機防禦能力， 美國空軍日前與軍火巨頭洛克希德-馬丁公司簽署合同， 推出“自衛高能鐳射展示”（ SHiELD）計畫， 試圖引進鐳射武器提升作戰平臺的戰場生存能力；美國空軍機動司令部（AMC）首先有將鐳射武器裝備到KC-135加油機上， 並計畫明年開始測試， 防禦來自空中及地面的威脅。
受到軍事科技進步、以及各類武器加速擴散的影響， 美軍在全球各地遭遇的對手能力日漸提升， 執行任務的戰機往往要面對先進的防空武器威脅， 因為空中加油機體積以及任務的關係， 更容易成為攻擊的主要對象， 因此強化加油機自身防禦、確保美國空軍打擊能力已經成為刻不容緩的任務。
據美國當地有線電視臺“KREM”報導， 美軍希望在加油機上安裝鐳射武器來攔截導彈， 2018年起， 波音公司生產的KC-135空中加油機將展開可行性研究。 設計師預估花費半年的時間來研究最好的安裝方案。 司令部還希望研發一種“白色雜訊”（White noise）發生器， 讓飛機能夠更好地進行偽裝。
美國空軍上將、AMC指揮官艾弗哈特曾提出類似構想，如今即將付諸實行。這項針對KC-135的測試計畫，暫定由美國空軍研發實驗室在2018年夏季展開，艾弗哈特表示，從地面發射的武器越來越先進，所以我們正在尋找方式來保護我們的飛機和飛行員。我希望2年內就能讓這項技術發展完備，“是我們開始行動、向空軍同仁展現對計畫認真態度的時候了”。
洛克希德-馬丁公司表示，與美國空軍研究實驗室簽署的合約是AFRL“自衛高能鐳射展示”（SHiElD）計畫的一部分，這項計畫包含“空力效應下炮塔研究”（STRAFE）、“鐳射吊艙研發”（LPRD），及“下一代緊湊環境的鐳射進展”（LANCE）等3個子項目。
洛克希德•馬丁“鐳射與感應系統”高級主管阿夫薩爾（Robert Afzal）表示，把鐳射系統安裝在更小的機載平臺上，絕對是一項全新的挑戰，“我期待觀察鐳射科技是否已經純熟，並且安裝在飛機上”。
AMC發言人凱恩斯上校表示，這項測試將於俄亥俄州的萊特-派特森空軍基地展開，為期6個月至1年，針對各種強化的可能性以及系統的問題進行全面檢查。
洛-馬公司推出的機載鐳射武器作戰宣傳視頻。假想C-130運輸機在遭到敵方防空導彈攻擊時，利用其機腹下加裝的機載鐳射武器系統對來襲導彈進行干擾並毀滅。
C-130運輸機上發射的鐳射波束有效的將來襲的防空導彈干擾掉，
圖中能看到遠處升起的防空導彈上有綠色光芒，這就是鐳射武器發射的鐳射波束正在對導彈導引頭進行作業，並將其成功將其干擾脫離預計飛行線路。
美國空軍上將、AMC指揮官艾弗哈特曾提出類似構想，如今即將付諸實行。這項針對KC-135的測試計畫，暫定由美國空軍研發實驗室在2018年夏季展開，艾弗哈特表示，從地面發射的武器越來越先進，所以我們正在尋找方式來保護我們的飛機和飛行員。我希望2年內就能讓這項技術發展完備，“是我們開始行動、向空軍同仁展現對計畫認真態度的時候了”。
洛克希德-馬丁公司表示，與美國空軍研究實驗室簽署的合約是AFRL“自衛高能鐳射展示”（SHiElD）計畫的一部分，這項計畫包含“空力效應下炮塔研究”（STRAFE）、“鐳射吊艙研發”（LPRD），及“下一代緊湊環境的鐳射進展”（LANCE）等3個子項目。
洛克希德•馬丁“鐳射與感應系統”高級主管阿夫薩爾（Robert Afzal）表示，把鐳射系統安裝在更小的機載平臺上，絕對是一項全新的挑戰，“我期待觀察鐳射科技是否已經純熟，並且安裝在飛機上”。
AMC發言人凱恩斯上校表示，這項測試將於俄亥俄州的萊特-派特森空軍基地展開，為期6個月至1年，針對各種強化的可能性以及系統的問題進行全面檢查。
洛-馬公司推出的機載鐳射武器作戰宣傳視頻。假想C-130運輸機在遭到敵方防空導彈攻擊時，利用其機腹下加裝的機載鐳射武器系統對來襲導彈進行干擾並毀滅。
C-130運輸機上發射的鐳射波束有效的將來襲的防空導彈干擾掉，
圖中能看到遠處升起的防空導彈上有綠色光芒，這就是鐳射武器發射的鐳射波束正在對導彈導引頭進行作業，並將其成功將其干擾脫離預計飛行線路。