民航資源網2017年3月29日消息：截止2017年3月24日， 東航山西分公司空保管理部的20名新晉安全員已經全部完成了100小時的帶飛任務， 並通過了放單飛檢查， 成績全部合格， 不日將走上藍天， 開始他們的空中衛士之旅。 他們的優異成績與空保管理部6名局方教員的辛勤付出密不可分。 空保管理部在接到這個任務的時候， 專門開會進行了研究， 決定打破了以往的帶飛模式， 將20名帶飛學員與6名局方教員一一綁定， 一來教員可以將理論和實踐系統的進行傳幫帶；二來教員之間比幫趕超的氛圍可以為新學員梳理榜樣意識。
掌聲響起來
“我第一次收到了全體機組的掌聲， 別提有多激動了。 ”對面的新學員一改剛才的拘謹， 興奮的講起他參加航前準備會時受到的禮遇。
機上鬧起來
“我用的是飛行模式， 不會影響你們的飛行！”39排L座旅客對前來勸阻其關手機的新學員一臉的不屑。 “飛機馬上就要起飛了， 請您按照規定關閉手機。 ”已經是第三次提醒了， 新學員對這位蠻橫的旅客有些不知所措， 另一位學員看到後趕來“支援”。 “您好， 我是本次航班的安全員， 按照《中華人共和國民用航空安全保衛條例》、《中華人共和國民用航空法》的相關條例， 您必須關閉手機。 如果您不能配合， 我將代為保管您的手機。
“今天的考試看出差距了吧。 ”原來這位“蠻橫旅客”是汪利峰教員， 他帶著39度的高燒混入到旅客中專門為兩個學員現場出的考題。 “希望我師父要注意身體。 ”“他為我們沒少操心。 ”兩位徒弟在飛行結束後當著筆者面對師傅說出了心裡話。
空保管理部通過各類培訓規範了機上執勤、執法的力度和尺度， 使得安全工作和服務工作做到一個很好的平衡， 而教員的“出招”， 讓遵章守紀的作風從學員抓起， 把紅線意識貫穿其中。
體能練起來
時間是下午四點半， 筆者在東航的健身俱樂部裡見到劉建明教員帶著兩名學員正在練習臥推， 他們是剛下了飛機， 就轉戰到了健身房， 由於執行的是兩段任務， 所以劉建明教員安排增加他們的體技能訓練。 “一直以為帶飛工作就是飛機上那些事兒， 沒想到我師傅把我們帶到這裡接著練。 ”新學員從一開始的不理解， 到有時間就泡在健身房。 從觀念上的轉變， 把空防安全當做是每個人的事情。
“上次一起飛，劉建明教員利用頭等艙沒有旅客的間隙，便帶著他兩個學員在客艙練習徒手搏鬥。一招一式，手把手的在教。”一個資深乘務長隨口和筆者聊了起來，機上現場模擬更有助於提高業務技能，這種事半功倍的學習方式讓學員自身體質和應變能力都得到了強化。特別是針對機上不同性質的處置的方法和預案都有了全方位的瞭解和預判。
成績顯出來
空保管理部合理安排新學員的帶飛任務，五個階段的任務不同，要求不同，但環環相扣，每一個步驟都凝聚著所有教員的心血，6個教員用強烈的責任心，本著對學員實習飛行全面負責的態度，言傳身教、以身作則、嚴格要求，不僅全面掌握學員的思想動態，及時進行有效的溝通，全程督促學員行為的舉止，培養學員形成良好的工作作風，對學員帶飛航班進行客觀真實的評判和記錄。以優異的成績結束放單的任務後20名兼職乘務員與東航山西分公司簽訂了勞動合同。6個和20個的空保隊員間還會發生更多的故事，相信在今後的工作崗位上，在教員的引領下、在團結的氛圍中會實現屬於自己藍天之夢。
(六個教員：劉建明、韓強、馬勇剛、朱行光、李征濤、汪利峰)
“上次一起飛，劉建明教員利用頭等艙沒有旅客的間隙，便帶著他兩個學員在客艙練習徒手搏鬥。一招一式，手把手的在教。”一個資深乘務長隨口和筆者聊了起來，機上現場模擬更有助於提高業務技能，這種事半功倍的學習方式讓學員自身體質和應變能力都得到了強化。特別是針對機上不同性質的處置的方法和預案都有了全方位的瞭解和預判。
成績顯出來
空保管理部合理安排新學員的帶飛任務，五個階段的任務不同，要求不同，但環環相扣，每一個步驟都凝聚著所有教員的心血，6個教員用強烈的責任心，本著對學員實習飛行全面負責的態度，言傳身教、以身作則、嚴格要求，不僅全面掌握學員的思想動態，及時進行有效的溝通，全程督促學員行為的舉止，培養學員形成良好的工作作風，對學員帶飛航班進行客觀真實的評判和記錄。以優異的成績結束放單的任務後20名兼職乘務員與東航山西分公司簽訂了勞動合同。6個和20個的空保隊員間還會發生更多的故事，相信在今後的工作崗位上，在教員的引領下、在團結的氛圍中會實現屬於自己藍天之夢。
(六個教員：劉建明、韓強、馬勇剛、朱行光、李征濤、汪利峰)