2017年11月14日傍晚， 天色昏暗， 諸永高速上傳出一聲巨響， 一輛大貨車狠狠地追尾了一輛重型半掛車， 事故造成貨車駕駛員被困在車內無法動彈， 當時駕駛員已經駕車6個多小時！
17時40分許， 溫州高速交警四大隊民警接到指揮中心通知， 諸永高速杭州方向永嘉服務區出口附近發生一起追尾事故， 有人員被困。 發生追尾事故時， 如果駕駛員被卡在車內， 很可能會造成駕駛員內出血， 很有可能會危及駕駛員生命安全。 四大隊民警立刻駕車趕赴現場， 同時電話通知醫院派遣救護車到現場。
事故現場可謂是觸目驚心， 只見兩輛大車停靠在硬路肩與慢車道之間， 後面大貨車的車頭與前面半掛車的車尾緊緊貼在一起， 但大貨車的車頭已經完全變形， 駕駛員陳某的右腳被卡， 困在車內無法動彈， 還不時發出呻吟聲， 具體傷勢不明。
所幸不久後消防人員趕到， 決定先將兩車分離開後再進行拆除營救。 經過現場民警、消防和施救人員20餘分鐘的努力， 陳某終於從車中被救出。 由於長時間被困， 陳某神色恍惚， 右小腿處變形， 救護車立刻將陳某送往溫州附二醫進行救治。
現場民警找到半掛車駕駛員孫某瞭解事情發生的經過， 而孫某的回答讓民警吃驚不已。 孫某表示：“我是真沒感覺到， 什麼時候撞的我也不知道。 ”據孫某回憶， 當時他正常行駛， 旁邊突然有輛小車猛按喇叭， 小車副駕乘客示意他注意後方， 孫某立即靠邊停車查看， 才發現陳某的大貨車掛在後面，
為找到第一事故現場， 民警開始沿路尋找痕跡， 終於在相距報警地點700米左右的地方發現一些車身碎片， 事故的第一現場應該就在此處。
隨後民警前往醫院陪同駕駛員陳某。 經檢查， 陳某的右小腿骨折並有內出血的情況。
駕駛車輛高速行駛時，駕駛人的注意力十分集中，始終處於高度精神緊張的狀態，隨著駕駛時間的延長，駕駛員會逐漸出現疲勞感覺甚至產生困意，因此駕駛員連續駕駛時間不得超過4小時，連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上，消除自身疲勞後再開車上路。
這次的事故就發生在永嘉服務區出口附近
如果陳師傅這次沒有抱有僥倖心理
而是進服務區休息
這次意外可能就不會發生！
駕駛車輛高速行駛時，駕駛人的注意力十分集中，始終處於高度精神緊張的狀態，隨著駕駛時間的延長，駕駛員會逐漸出現疲勞感覺甚至產生困意，因此駕駛員連續駕駛時間不得超過4小時，連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上，消除自身疲勞後再開車上路。
這次的事故就發生在永嘉服務區出口附近
如果陳師傅這次沒有抱有僥倖心理
而是進服務區休息
這次意外可能就不會發生！