據媒體報導, 我國039B潛艇已經開始建造了, 但很可能僅建造幾艘就會停止製造, 關鍵原因很可能就是我國將會製造更先進的潛艇,
為常規潛艇研製的低溫核反應爐性能並不強大, 主要是用於替換裝備在潛艇上的電動機和柴油發電機, 這種核反應爐的功率很低, 但性能卻不差, 其主要是給AIP潛艇的蓄電池和發動機提供動力, 因為AIP潛艇主要是用電動機和電動泵噴發動機提供推力, 所以在安靜性能和穩定性上甚至還超過了核潛艇, 但這種潛艇最大的問題就是續航能力和水下航行能力都不足, 想要為潛艇充電的話,
但在裝備了低溫核反應爐以後, 這個問題就不是什麼那麼難以解決了, 低溫核反應爐雖然不具有足以推動潛艇高速航行的能力, 但是卻具有非常強大的電功率, 足夠的發電功率可以保證潛艇有充沛的動力和續航能力。
一艘核潛艇的造價至少相當於6到8艘常規潛艇, 美國一艘維吉尼亞級的造價達到了20億美元, 而中國出口的S26T常規潛艇價格僅僅只有3億美元, 對於很多小國家來說, 一艘維吉尼亞級雖然擁有強大的作戰能力, 但是在執行任務的時候, 就遠遠達不到足夠的數量了, 並且在執行打擊任務的時候, 1艘維吉尼亞必然無法打敗6艘S26T。 水下續航能力強大的的AIP常規潛艇對於很多小國家來說, 完全可以取代核潛艇, 並且也擁有足夠強大的作戰能力。
對於中國來說也是如此, 此外, 除了裝備核潛艇以外, 低溫小型核反應爐還可以裝備驅逐艦、護衛艦等一系列大型戰艦, 並不作為主動力, 僅僅在戰艦應用全電推進系統以後, 補充電動機的能源也即使是我國的水面戰艦也都能獲得無線續航的能力,
中國海軍在新技術的研究上已經超過了美國, 開始建造大批先進裝備, 而美國的全核艦隊不但耗費較大, 未來在性能上也未必是中國海軍的對手, 這也是後發海軍能夠超越海上霸主的管道之一。