最近， 有媒體報導稱， 阿根廷海軍潛艇“聖胡安”號在執行水下巡航任務中失聯， 對於潛艇來說， 失聯著實是一件令人擔憂的事情。 而這次事件也使得一種幾乎被人們淡忘了的常規潛艇——TR-1700型， 重新引起了外界的關注。 在此之前， 很多人都習慣性地認為TR-1700型就是德國為阿根廷建造的209型常規潛艇， 但是實際上並非如此。
德國為阿根廷海軍建造的209型潛艇在馬島海戰中的表現只能說差強人意
馬島戰爭失敗後， 阿根廷海軍為了彌補兩艘美國制“加皮”型潛艇的損失， 同時對於德國為阿根廷建造的209型潛艇的部分性能不甚滿意。 因此對德國方面提出了更高的性能要求。 而德國科研人員則拿出了一個重新設計的型號， 也就是後來被稱為TR-1700的新型柴電潛艇。 實際上對比一下TR-1700與209型的照片， 就可以發現兩者之間的差異還是比較明顯的。
與209型相比， TR-1700首次採用了圍殼水準升降舵而不是209系列的艇艏升降舵；尺寸和噸位也明顯更大，
TR-1700型潛艇， 請注意其採用了圍殼升降水準舵， 而不是209型的艏水準升降舵
而從技術上說， 將209這種小型潛艇的設計直接放大並不是一個明智的做法。 因為209型基於之前的小型潛艇設計， 分艙結構較為簡單， 堪稱“從魚雷管可以看到艇艉”， 儲備浮力也比較小， 所以抗沉性也就不大樂觀了。 之後德國設計建造的2000噸級以上潛艇如212和214系列， 都採用了全新設計， 這從側面證明了TR-1700難以稱為是成功的設計。 而此次失聯的阿根廷海軍TR-1700型潛艇一旦真的失事， 那該型潛艇就真的成了罕見的“獨狼”……
如果“聖胡安”號真的失事， 那TR-1700就只有首艇這一條“孤狼”了……
阿根廷一共就三條潛艇