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印度武器創造的神話,這些成就世界上任何一個國家都自歎不如

我們知道, 研製武器裝備一般情況下研製了幾十年時間, 就意味著研製成功即落伍, 所以各國中很多項目往往研製了一定時間後, 就不再繼續, 寧願跨代發展也不繼續了讓其下馬。

而這種情況在印度卻很少見, 這個國家有著神一樣的耐力, 他們有許多武器的研製時間都超過了幾十年時間, 結果有裝備的, 或者是政府強制裝備的案例, 這也算是印度武器的一個神話了, 而這種情況出現的次數實在太多也是世界上其他國家所無法比擬的。

阿瓊主戰坦克從1974年正式啟動研發, 是印度國產的第一種現代化主戰坦克, 第一輛原型車於1984年3月下線, 2004年8月7日, 第一輛生產型阿瓊主戰坦克MK-1交付印度。 2011年3月, 印度官方宣佈阿瓊坦克改進型“阿瓊MK-2”的樣車研發工作大功告成, 這款裝備如今還在印度國內掙扎。

LCA戰鬥機研發專案是印度政府在1983年提出的, 作為米格-21和Ajeet的後繼型, 1988年底完成任務規劃, 90年完成初始設計, 首飛時間2001年1月4日, 服役時間2013年12月, 至今還在苦苦突破。

納格反坦克導彈1990年2月一1994:仁1月, 印度共對“納格”導彈進行廠18次試射, 此後, 1995年進行廠4次試射, 該導彈的研製時間已經超過30年, 今年6月還有消息稱印度在對該納格反坦克導彈進行測試。

阿卡什防空系統在1983年批准的研製用是14.2億盧比,而在2006年提高到了111.2億盧比。 2015年5月5日, 印度陸軍舉行典禮, 正式接收了該國自行研製的“阿卡什”地空導彈。 研製時間超過30年, 終於成功裝備。

印度於1985年l月開始“機載監視平臺”(ASP)的研製工作,

在已完成了90%的試驗專案後的1999年, 該機連同科學家和試飛員在試驗時機毀人亡, 元氣大傷。 印度已無力、無時、無心繼續, 轉求外援。 如果沒有出這種的事情, 印度還會繼續它的研製工作。

加爾各答級驅逐艦從20世紀90年開始研製, 同印度許多國產裝備一樣,

本級艦設計建造到服役歷程長達20年, 由於印度低效的國防管理和印度高層的反覆猶疑, 首艦加爾各答號於2003年3月12日開工, 建造期間又經歷大量修改設計, 2014年8月6日方才交付印度海軍入列。

德里級驅逐艦設計建造在70年代後期展開, 許多裝備也屬於70、80年代蘇聯水準, 但建造過程落後太多, 導致90年代完成時, 部分設計與裝備都已落伍, 最早服役的一艘是1997年, 研製時間大約20年。

鑒於印度這樣的例子實在是太多了,用數不勝數這個詞語來形容並不過分,因此就不一一距離了,真心佩服印度人的毅力。

鑒於印度這樣的例子實在是太多了,用數不勝數這個詞語來形容並不過分,因此就不一一距離了,真心佩服印度人的毅力。

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