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特斯拉發佈新款皮卡車,車友吐槽:這設計師是怎麼想的?

看來, 特斯拉在上週四發佈了新款半款和Roadster車型時, 可能會讓我們提前看一看它的皮卡車。

在這款汽車被曝光之前, 特斯拉在Twitter上發佈了兩張草圖。 儘管它們被稱為半掛車的“早期草圖”, 但它們實際上描繪的是一輛皮卡, 儘管體積龐大。 是的, 一位特斯拉的設計師用鉛筆在床上放置了一輛福特F-150。

皮卡的特點是與特斯拉的半輛車一樣的流線型計程車, 雖然它沒有那麼高。 不過, 這種皮卡的行駛高度要高一些, 而且它的後面只有一根軸, 而不是半軸。

特斯拉半早期的草圖可能是特斯拉皮卡車的預覽版

設計師們通常會把想法畫出來, 所以通常情況下, 這樣的草圖並不一定意味著被描述的車輛會駛向生產環境。 不過, 特斯拉首席執行官埃隆•馬斯克在Twitter上發表了一些言論, 稱特斯拉正尋求利用該公司的平臺進行“搭車”。

今年9月, 在回答有關皮卡的問題時, 馬斯克回答說:“如果我們只生產一款迷你版的特斯拉汽車, 會怎麼樣?”

如果我們只是做一個迷你版的特斯拉汽車, 會怎麼樣?

在上周公佈的半段半視頻中, 馬斯克還展示了皮卡車的草圖, 他說, “我們創造了一輛皮卡版的特斯拉汽車。 這是一輛小貨車,

可以裝上一輛小貨車。 順便說一句, 你實際上可以用普通的駕駛執照來駕駛它。 ”

這一評論表明, 特斯拉的皮卡車不會超過6級中型卡車的規格;如果再高一些, 你就需要一個商業駕駛執照。 更重要的是, 這些評論還表明, 這些草圖可能不僅僅是設計師的想像。

特斯拉證實了計畫在2016年宣佈的總體規劃戰略。 然而, 沒有任何跡象表明我們什麼時候能看到這輛車, 而等待很可能會很長一段時間。 除了皮卡車外, 特斯拉還在“鬥蓬”上推出了一款Model Y跨界SUV、新一代跑車和半輛車。 這是其能源儲存和太陽能屋頂計畫的基礎。 換句話說, 在未來的幾年裡, 這家加州公司的日子將會很忙碌。

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