前言：關山大道到雄楚大道短短幾公里路段內， 同時彙集了光穀有軌電車、武漢地鐵2號線南延線、武漢地鐵11號線東段， 未來這一武漢最為擁堵的路段， 交通將得到相當大的改善。
臨近年底， 武漢城建工程的最新進度總是備受關注。 近日， 筆者前往光谷探訪了正在衝刺年底開通試運營的光穀有軌電車， 為大家帶來這條線路及周邊武漢地鐵2號線南延線的的最新進展。
在華中科技大學門口的關山口公交站， 一下車就能看見一輛有軌電車停靠在此處。 工作人員正在安裝車站的線纜。
光穀有軌電車外貌
光穀有軌電車量子號
光穀有軌電車量子號首節車廂和刷卡處
透過窗戶我們能夠清楚的看到光穀有軌電車的內部，
寬敞的車廂和藍色的座椅，
車廂內部整體配色以藍白為主，
類似軌道交通1號線的配色。
停在關山大道的有軌電車
至於大家最為關心的工程進度方面，
我們看到關山口和關山大道的網站已經開始施工，
部分路口已經安裝了紅綠燈，
即使是週末現場也是一片忙碌的景象。
T1旭光學校門前路段
關山大道路段部分鋪軌已經完成，
草皮也已種植完成，
看上去已經具備試跑條件。
光谷創業街站的車站已經安裝完成，而K11門口的路段也已經鋪設軌道中，在武漢地鐵11號線、雄楚大道BRT與有軌電車相交的關鍵路段，鋪軌也已經完成。另據高樓迷網友爆料，T2的網球中心站鋼結構基本完工，西側還在澆水泥。
圖片來源於高樓迷
至於T1線路中此前一直進度落後的華夏學院段，目前也已經正式進入施工階段。
圖片來源於高樓迷
據早前武漢地鐵集團的官方回復及10月試跑的新聞顯示，T1、T2線將於今年12月完工，衝刺全線通車試運營，如今離12月28日只剩下一個多月的時間，可以說是在做最後的衝刺。
地鐵2號線南延線華科段鋪軌中
同時，我們在關山大道路口看到了正在施工的武漢地鐵2號線南延線華科大站，根據外部圍擋以及內部情況，該路段目前正在鋪軌中。
關山大道到雄楚大道短短幾公里路段內，同時彙集了光穀有軌電車、武漢地鐵2號線南延線、武漢地鐵11號線東段，未來這一武漢最為擁堵的路段，交通將得到相當大的改善。
這一地段，同樣可以說是光穀的核心地段。彙集了光穀步行街、光谷創業街、新世界K11、保利廣場、武漢三醫院光谷院區、光穀軟體園、華為武漢研究所，可以說不論是產業還是商業，都相當成熟。因此，該地段的樓盤同樣備受關注。
由於看中了光谷片區巨大的發展潛力，大牌房企先後不約而同入駐光穀。良好的片區優勢、發展前景，以及旺盛的置業需求，使其成了開發商兵家必爭之地。萬科、綠地、北大資源、保利、清江實業、中建、當代等品牌開發商一直力挺光谷樓市，區域內大盤雲集。萬科花山紫悅灣、北辰當代優+、綠地國際理想城、保利時代、泛悅城、中建光穀之星、華潤琨瑜府等品牌樓盤頗受關注，撐起了光谷片區成交量的半邊天，2017年，大光穀仍是整個武漢房市最火爆區域之一。
泛悅城
區域在售房源一覽……
光谷創業街站的車站已經安裝完成，而K11門口的路段也已經鋪設軌道中，在武漢地鐵11號線、雄楚大道BRT與有軌電車相交的關鍵路段，鋪軌也已經完成。另據高樓迷網友爆料，T2的網球中心站鋼結構基本完工，西側還在澆水泥。
圖片來源於高樓迷
至於T1線路中此前一直進度落後的華夏學院段，目前也已經正式進入施工階段。
圖片來源於高樓迷
據早前武漢地鐵集團的官方回復及10月試跑的新聞顯示，T1、T2線將於今年12月完工，衝刺全線通車試運營，如今離12月28日只剩下一個多月的時間，可以說是在做最後的衝刺。
地鐵2號線南延線華科段鋪軌中
同時，我們在關山大道路口看到了正在施工的武漢地鐵2號線南延線華科大站，根據外部圍擋以及內部情況，該路段目前正在鋪軌中。
關山大道到雄楚大道短短幾公里路段內，同時彙集了光穀有軌電車、武漢地鐵2號線南延線、武漢地鐵11號線東段，未來這一武漢最為擁堵的路段，交通將得到相當大的改善。
這一地段，同樣可以說是光穀的核心地段。彙集了光穀步行街、光谷創業街、新世界K11、保利廣場、武漢三醫院光谷院區、光穀軟體園、華為武漢研究所，可以說不論是產業還是商業，都相當成熟。因此，該地段的樓盤同樣備受關注。
由於看中了光谷片區巨大的發展潛力，大牌房企先後不約而同入駐光穀。良好的片區優勢、發展前景，以及旺盛的置業需求，使其成了開發商兵家必爭之地。萬科、綠地、北大資源、保利、清江實業、中建、當代等品牌開發商一直力挺光谷樓市，區域內大盤雲集。萬科花山紫悅灣、北辰當代優+、綠地國際理想城、保利時代、泛悅城、中建光穀之星、華潤琨瑜府等品牌樓盤頗受關注，撐起了光谷片區成交量的半邊天，2017年，大光穀仍是整個武漢房市最火爆區域之一。
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