中國世界最強兩栖突擊車能水上飛：日本至今搞不懂原理也造不出來

中日都在研製新型高速兩栖裝甲車

最新一階段中國至少正在秘密進行兩種主戰武器， 其中一款秘密武器是一款四輪高速兩栖運兵車。

其通過噴水系統， 可以令其在水上的速度高達每小時50公里， 並且可以在內河流域行駛。 而一旦這種兩栖運兵車成功正式加入服役， 它將將成為解放軍最快兩栖運兵車輛。 並且比目前05式系列步戰車還要快。

中國最新曝光的高速兩栖輪式車

據稱這款兩栖突擊裝備可以在2-3小時內橫渡中國周邊任何海峽。 其在航行過程中， 可以將車輪全部收起來， 減小水中的阻力。 作為世界上最大規模的兩栖裝備部隊， 中國至少有3000多輛兩栖突擊車和水陸兩栖坦克。 而兩栖裝甲突擊車輛是登陸戰的主要突擊裝備， 在兩栖登陸作戰中凸顯了很大的作用。

日本三菱公司在現場展示的新型兩栖裝甲車模型， 但是僅僅是模型罷了！

而隨著現在反登陸戰單兵火力的崛起， 如果在採用老式的慢慢悠悠再登陸， 很可能還沒有登陸就被單兵火箭筒、反坦克導彈幹掉。 所以搭理發展快速的兩栖裝甲突擊車， 不論是機動性， 還是火力與防護都適應了立體化作戰需要。 而全世界兩栖登陸戰來說， 目前中國正大力發展新一代性能先進的兩栖突擊戰車。 而日本方面曾經寄託美國來研製， 但是美方放棄了研製導致日本自衛隊只能勉強用AAV7裝甲車。

另外最新消息披露說， 解放軍可能在日本對面地區部署了最新式的兩栖輪式突擊炮車， 這款突擊車某些指標甚至超過日本的16式輪式突擊車， 而解放軍正在東部地區試驗這款最新的輪式突擊炮車， 使用105毫米炮， 同時還配有還有榴彈發射器和機槍兩種輔助武器。 為了適應登陸作戰， 炮管調高了炮位， 為的是增加了火炮的俯仰角度，

方便在登陸時候對岸射擊。 解放軍這批新型的輪式突擊炮車最少已經入役了一個連， 登陸機動性攻擊能力十分強悍。

近幾年， 中國相當重視兩栖作戰等新裝備。 這些重型裝甲火力在搶灘登陸中運用， 豐富了解放軍搶灘開闢通路的條件， 提高了敵火力下，甚至在敵沒有展開下，開闢登陸通路，搶佔登陸場的作用十分明顯。同時減少了作戰人員在正面戰場暴露的次數，傷亡人數大大降低。兩栖坦克和突擊車、炮是某些作戰場景下不可缺少的主戰裝備。

提高了敵火力下，甚至在敵沒有展開下，開闢登陸通路，搶佔登陸場的作用十分明顯。同時減少了作戰人員在正面戰場暴露的次數，傷亡人數大大降低。兩栖坦克和突擊車、炮是某些作戰場景下不可缺少的主戰裝備。