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高顏值豪華轎車連我都能買到,收入不高的還有什麼好愁的

大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司, 也是世界四大汽車生產商。 在16年時它是世界財富500強的第七位的企業, 作為德國汽車企業的代表, 大眾汽車秉承了德系車嚴謹的態度, 良好的品質與體驗給它帶來了良好的口碑, 使它被消費者們廣泛的接受。

大眾cc是大眾旗下的一款標準的轎跑車型。 完美的將轎車的靈活穩定性與跑車的超強靈敏度相結合。 是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研究出來的成果。 今天我們就來看看這款2013款的大眾cc吧。

大眾cc的外觀以美觀著稱, 很能吸引消費者的眼光, 大眾家族式的進氣格也在這款2013款的cc上得到了使用, LED日間行車燈的使用使得這款cc充滿了年輕的活力。 與大燈融為一體的進氣格顯得更加美觀, 也看上去讓人感覺更加大氣。

側面的車身, 高高的腰線一直從車頭延伸到了車尾, 下方鍍鉻的裝飾條讓cc有了更加上檔次的感覺, 長長的車身為車內的乘坐空間打下了一個好的基礎。 17寸的輪胎加上很是運動時尚的輪轂很是好看。

這款cc的尾部的亮點在於尾燈的部分, 尾燈的設計很是協調也很是好看, LED的光源的設計使得無論是在白天還是在夜裡, 都有很好的辨識度。

車內使用了大量的真皮覆蓋, 給人一種高貴的感覺。 中控台設計規整, 觸摸式導航系統讓多媒體控制被整合,

也使得中控想的更加簡潔。 真皮多功能方向盤握感十分舒服。 無鑰匙啟動, 自動駐車功能, 電動全景天窗, 讓這款車有了滿滿的科技感, 也讓駕駛變的更加方便與簡單。

真皮座椅的包裹性不錯, 坐上去很是舒服, 可以有效的緩解長時間駕駛給駕駛者帶來的疲勞感, 電動座椅的設計讓駕駛者可以更加省時省力的找到一個適合自己的駕駛方式,很是方便快捷。

後排的空間還算不錯,流線型的車身使得後排的頭部空間就顯得有些小了,中間地板的凸起有些高,這就會在一定程度上影響中間乘客的乘坐體驗。

後備箱的容積為532L,內部的空間非常的規整,空間的利用率很高,很是實用,完全可以滿足日常生活中對於後備箱的需求。

這款大眾cc採用了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為147kw,最大扭矩為280N·m,動力較為充沛。大眾在這一款車型引入了DCC系統,使得這款車的可玩性又大大增加的同時油耗也不是跟高。

這款大眾cc搭載了6速濕式自動變速箱,相比於幹式變速器,濕式雙離合變速器性能相對穩定,冷卻效果也比干式的好,換擋平順自如,但是動力的傳遞上面不如幹式的好。D擋模式下稍稍深踩油門就可以得到不錯的回饋,S擋更是不用說,屬於比較適合城市路況的車子。

這款2013款的大眾cc目前二手車的售價大概在23萬元左右,對於這樣一款高顏值的轎跑來說,性價比還是很高的。

電動座椅的設計讓駕駛者可以更加省時省力的找到一個適合自己的駕駛方式,很是方便快捷。

後排的空間還算不錯,流線型的車身使得後排的頭部空間就顯得有些小了,中間地板的凸起有些高,這就會在一定程度上影響中間乘客的乘坐體驗。

後備箱的容積為532L,內部的空間非常的規整,空間的利用率很高,很是實用,完全可以滿足日常生活中對於後備箱的需求。

這款大眾cc採用了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為147kw,最大扭矩為280N·m,動力較為充沛。大眾在這一款車型引入了DCC系統,使得這款車的可玩性又大大增加的同時油耗也不是跟高。

這款大眾cc搭載了6速濕式自動變速箱,相比於幹式變速器,濕式雙離合變速器性能相對穩定,冷卻效果也比干式的好,換擋平順自如,但是動力的傳遞上面不如幹式的好。D擋模式下稍稍深踩油門就可以得到不錯的回饋,S擋更是不用說,屬於比較適合城市路況的車子。

這款2013款的大眾cc目前二手車的售價大概在23萬元左右,對於這樣一款高顏值的轎跑來說,性價比還是很高的。

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