11月18日， 全國首架波音737MAX8亮相烏魯木齊國際機場
烏魯木齊晚報全媒體訊11月18日， 全國首架波音737MAX8， 在飛到國內第十二天后， 亮相烏魯木齊國際機場。
這架國航波音737MAX8客機從11月18日開始執飛烏魯木齊-北京航線， 航班號是CA1902， 去北京的乘客訂票的時候可以選擇這架飛機出行， 感受一下先進科技帶來的舒適體驗。
從外觀看， 其發動機短艙的後緣是鋸齒形的， 這樣噴流更容易與外界空氣混合， 降低噴流速度， 降低噴氣雜訊。 翼梢小翼減少阻力增加升力。
走進機艙， 波音737MAX8共有173個座位， 天空內飾讓波音737MAX8和波音787的內飾高度相似，
波音737MAX8“超大空間行李艙”， 將行李存儲空間增加了約50%。 同時降低了行李艙艙口高度， 使得行李艙裡側的可見度提升。
市民蒙鍚乘坐這架飛機從北京出差回到烏魯木齊， 他對飛機最直觀的感受就是起飛降落非常平穩， 坐在機翼旁邊也感覺發動機噪音明顯比其他飛機小很多， 所以途中“休息得不錯”。
蒙鍚說， 沒想到行李艙空間挺大， 行李箱放進去還能豎起來為其他旅客節省點空間。 此外， 客艙內每個座位都有可供充電的USB介面， 非常人性化。
據瞭解， 這架客機將持續執飛烏魯木齊-北京航線， 每日14時40分從烏魯木齊國際機場起飛，
全球領先的科技提升， 將使得波音737MAX成為未來航空公司大量購進的主力機型。 波音737MAX系列機型包括MAX7、MAX8、MAX9和MAX10四款機型， 其訂單達到3605架。 目前國內幾大主要航空公司都已經訂購了波音737MAX系列。
閱讀延伸
高科技民用客機緣何接連進疆
隨著全國首架波音737MAX8 亮相烏魯木齊國際機場， 今年已有三款高科技民用客機進疆。
今年7月1日， 波音787-8落戶烏魯木齊執飛烏魯木齊-北京航線， 該客機入駐新疆， 使得南航新疆分公司成為除廣州總部外， 唯一執管該機型的分公司。
7月17日， 國航CA1291航班降落在烏魯木齊機場， 執飛的這架波音777-300ER 機型， 成為目前烏魯木齊機場定期運營的最大客機。
上述三種機型均為波音公司最先進的機型，
業內人士認為， 現在民航業面對高鐵競爭， 在短途航線盈利難的情況下， 長航線紮堆的新疆成為了航空公司必爭之地， 新引進的機型自然會隨著客流的不斷攀升調入新疆航線。
資料顯示， 上半年， 烏魯木齊國際機場旅客輸送量創新紀錄， 累計運輸旅客1008萬人次， 僅用半年突破千萬人次大關， 這是自2011年以來烏魯木齊機場年旅客輸送量突破1000萬人次用時最短的一次。
航企更看重的則是新疆向西開放的地緣優勢和潛力。 新疆地域廣闊， 航空可以最有效地突破地域廣、距離遠的制約， 又面向國際國內“兩個13億人”的大市場，
五年來， 新疆航空運輸突飛猛進， 創造了一個又一個新紀錄， 將新疆民航帶入全新的發展高度。 隨著烏魯木齊國際機場改擴建工程加快推進， 新絲路國際航空樞紐雛形漸顯。