豐田皇冠沉寂的太久了， 終於新款皇冠實車已經亮相， 變化可謂翻天覆地。 雖然豐田官方仍稱這款車為概念車， 不過其完成度已經非常高， 完全達到了量產車的水準。 新車將在全新TNGA平臺打造， 在日益激烈的B級車市場還是有很大的競爭能力的， 新車將調整全新奧迪A4L等較為豪華的車型。
外觀方面， 整個前臉採用了煥然一新的設計造型， 倒梯形的前臉搭載了皇冠LOGO， 顯得很有視覺衝擊力，
作為豐田旗下的旗艦車型， 原廠對於新車的開發自然下足功夫， 新一代皇冠採用TNGA平臺開發， 並選用了之前曾使用在雷克薩斯LC的前置後驅設定GA-L底盤， 借著輕量化， 高剛性及低重心的特性， 相信在操控及性能表現上會有所進步。
內飾方面， 很好的繼承了皇冠大氣穩重的內飾設計， 不過在用料和裝飾上進行了全面的升級處理， 整個內飾非常符合一款C級車的低端奢華的氛圍， 而全液晶儀錶盤也終於來了， 這個方向盤上的皇冠標好精緻。
雖然是一款全新的豐田皇冠車型， 但是車輛的長寬高尺寸依然保持著現款車型的5020,1805,1480mm， 軸距為2925mm， 相比同級車型來看還是非常不錯的。 個人感覺這次雖然沒有改變資料， 但是前臉的重新設計會讓該車看上去更加的寬大。
豐田目前當紅的四缸渦輪增壓發動機D4-ST系列發動機是一定會出現在第十五代豐田皇冠上面的，而該款發動機預計也將會成為銷售主力機型。在混合動力的發動機方面，目前豐田在日版第十四代皇冠以及凱美瑞上使用的2.5升混合動力發動機也將繼續在第十五代車型上使用，預計在第十五代車型上，2.5升混合動力版本將同2.0升渦輪增壓引擎一樣，成為豐田皇冠的銷售主力車型。
豐田目前當紅的四缸渦輪增壓發動機D4-ST系列發動機是一定會出現在第十五代豐田皇冠上面的，而該款發動機預計也將會成為銷售主力機型。在混合動力的發動機方面，目前豐田在日版第十四代皇冠以及凱美瑞上使用的2.5升混合動力發動機也將繼續在第十五代車型上使用，預計在第十五代車型上，2.5升混合動力版本將同2.0升渦輪增壓引擎一樣，成為豐田皇冠的銷售主力車型。