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電驅動系統行業第一!中車電動客車進入湖南!每年減1000kg霧霾量

2017年11月14-15日, 湖南新能源汽車產業創新與發展峰會在長沙市舉行。 新能源汽車及零部件產業世界500強企業、知名跨國公司及國內行業領軍企業等約200位代表與會。 中車電動作為中國新能源汽車產業的中堅力量出席峰會。

全球交通電動化、智慧化發展日新月異, 探討未來的交通體系與出行方式, 成為全球交通巨頭佈局與博弈的關鍵點。 在10月20日比利時世界客車上, 中車電動就代表中國中車推出了面向全球的“ACE”計畫。

申宇翔在本次峰會採訪中重點說道:“面對人類未來的出行方式, 中車電動推出了‘ACE’計畫。 我們通過整合自動駕駛(Autonomous)、智慧互聯(Connected)及電動化(Electric)技術, 形成了新能源汽車的全面解決方案”。

以“智能、互聯、電動”為綱領, “ACE綠色智慧交通方案”彙集了中國中車在全球公共交通領域的積極探索,

對於全球交通未來發展意義深刻。 相關研究證明, 智慧交通系統的實施, 能夠減少30%的燃油消耗和26%的廢氣排放量, 而1輛12米純電動公交年運行7萬公里, 每年能夠減少1000kg的霧霾量。

智慧技術方面

通過整合雷達報警, 鐳射定位器精准測距, 全新定位系統識別路況, 紅外照相機拓寬夜間視野, 車輪編碼器自動調節汽車行駛速度, 立體圖像呈現等自主核心技術。 2017年8月, 中車電動第三代12米純電動智慧駕駛客車全球首發, 在無駕駛員控制、干預的情況下, 智慧系統可以自動檢測周邊環境變化並自主作出判斷動作, 保證車輛安全、平穩行駛。

網聯技術方面

基於大資料分析, 整合“人”、“車”、“線” 的智慧管理工具, 中車電動智慧管理系統可以實現對車輛資訊資料進行採集、傳輸、存儲、分析和展現, 提供即時安全管理、車況分析、駕駛行為分析、故障預警與遠端診斷、應急救援助理、維保等服務。

純電驅動技術方面

中車電動將以高鐵技術為核心,以增程插電式技術、純電動技術、燃料電池技術為主,大力研發和提升其它道路交通載體,打造綠色公交、綠色公路交通、綠色景區車、綠色輕型車、綠色物流車、綠色貨車、綠色房車等多樣化產品。

擦亮中車第二張金色名片

近年來,湖南省新能源汽車產業飛速發展,已形成了新能源汽車整車、關鍵零部件、新材料三大產業集群,產業規模位居全國前列。

中車電動總經理劉淩在峰會講話中,動情的說道:“中車電動從出生到成長,得到了各級領導的高度重視和關心。如今,有10000余台中車新能源客車穿梭於湖南的大街小巷,為湖南人民的便利出行和藍天白雲,跑出新能源汽車產業‘加速度’”。

▲中車電動系統產業化新建專案簽約現場

依託源自于高鐵核心技術的汽車電傳動及控制技術,二十一世紀初,中車電動就佈局新能源汽車領域,並傾力打造汽車動力電動化的技術平臺和產業體系,致力於成為新能源汽車行業的多面手企業。今年10月,中車電動銷售規模行業第三,電驅動系統行業第一。

純電驅動技術方面

中車電動將以高鐵技術為核心,以增程插電式技術、純電動技術、燃料電池技術為主,大力研發和提升其它道路交通載體,打造綠色公交、綠色公路交通、綠色景區車、綠色輕型車、綠色物流車、綠色貨車、綠色房車等多樣化產品。

擦亮中車第二張金色名片

近年來,湖南省新能源汽車產業飛速發展,已形成了新能源汽車整車、關鍵零部件、新材料三大產業集群,產業規模位居全國前列。

中車電動總經理劉淩在峰會講話中,動情的說道:“中車電動從出生到成長,得到了各級領導的高度重視和關心。如今,有10000余台中車新能源客車穿梭於湖南的大街小巷,為湖南人民的便利出行和藍天白雲,跑出新能源汽車產業‘加速度’”。

▲中車電動系統產業化新建專案簽約現場

依託源自于高鐵核心技術的汽車電傳動及控制技術,二十一世紀初,中車電動就佈局新能源汽車領域,並傾力打造汽車動力電動化的技術平臺和產業體系,致力於成為新能源汽車行業的多面手企業。今年10月,中車電動銷售規模行業第三,電驅動系統行業第一。

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