重磅消息！
珠海以後去深圳
直接坐跨海城軌， 1小時就到！
這不是夢！
11月14日，
根據蛇口消息報報導
媒體記者從前海管理局瞭解到，
前海正在迎來城際軌道交通時代。
包括深港西部快速軌道、
穗莞深城際線、深惠城際線、
深珠城際線4條城際軌道。
其中，
深珠城際線是
《珠江三角洲城際快速軌道交通線網規劃》
中的一條城際鐵路。
根據規劃， 該線走向為
珠海淇澳—伶仃洋大橋線路—
深圳南山
也就是說， 根據規劃線路，
珠海跟深圳之間將多一條跨海軌道交通！
這條軌道建成後，
珠海出發一小時就可直達深圳，
到東莞、惠州等城市也更加方便了！
此外，
將來還有一條環灣城際軌道，
串聯珠三角！
▼
去年8月， 廣東省鐵投集團與省住房和城鄉建設廳在座談會提出， 通過環灣城際軌道， 串聯大型樞紐、自貿區、高新區、會展中心等功能區， 將拉動中心城市、灣區之間和跨市灣區與中心城市的距離， 支撐珠三角的“環灣化”發展。
珠海城軌總投資估算總共157.5億元， 城際軌道交通系統將與空港、海港等其他運輸方式的組合，
將來， 從珠海去深圳、廣州， 一條環灣城軌就搞定！太給力了有木有！
珠海其他軌道交通規劃也不示弱！
今年10月19日，
珠海市住規建局發佈了
《珠海市綜合交通樞紐佈局
規劃及重點樞紐交通詳細規劃》
批前公告，
一大批交通樞紐將修建，
快看在你家附近嗎？
▼
從以上的城軌交通樞紐佈局規劃中，我們可以看到斗門的網站分別是斗門港、井岸、新青、富山站、富山、斗門、蓮州、白蕉、白蕉東。各位斗門的小夥伴們激不激動，斗門有如此多的城軌網站！
延生閱讀
斗門也要建輕軌站啦，途徑江門、佛山，直達廣州芳村！
許多小夥伴們都會趁著週末，
去廣州轉一轉。
要說去廣州最方便、
舒適的交通，那就是輕軌啦~
只是在西區的小夥伴比較麻煩，
需要坐車到市區後，
才能搭乘。
小編今天就告訴大家一個好消息！
▼
斗門也要通輕軌啦！
直達廣州！
7月13日，廣東省鐵路建設投資集團有限公司發佈了《新建鐵路廣佛江珠線（珠海段）建設專案環境影響評價第一次公示（更正說明）》（以下簡稱《公示》）。當中首次“曝光”了該鐵路珠海段的具體設計線路及網站。
《公示》顯示，根據設計
新建鐵路廣佛江珠線珠海段位於西江西岸
貫穿珠海市斗門區及珠海市金灣區兩區
▼
于新青工業園廣場設斗門站；
在珠海大道南側、機場北路路中設金灣站；
終點接入珠機城際珠海機場站。
廣佛江珠城際與珠海機場站
和廣珠城軌延長線(市區到機場)聯通
形成珠海市區到機場的城際軌道網路
這意味著廣佛江三地市民
今後可通過這條線直通珠海機場。
該線建成後，
珠海到江門市區大約需30分鐘，
到佛山也僅1小時以內車程！
新建的輕軌線路
對西區的小夥伴們來說，
簡直太方便了！
原先坐輕軌，需要自行到拱北搭乘，而從西區到拱北怎麼都要1個小時，再加上坐輕軌的時間，去到廣州玩的時間就大大縮水了……
而現在從金灣、斗門就可以直接坐輕軌到廣州！節省了許多時間，當天往返不是夢！
一個半小時到香港西九龍！很快，中山人可以選擇這種方式赴港！
中山人去香港，
一般會選擇兩種出行方式：
要麼坐船，要麼坐大巴。
現在，
小編要告訴大家一個好消息！
中山人很快可以坐動車去香港了！
香港特區立法會15日通過了特區政府提出的“一地兩檢”無約束力議案。此後，特區政府將準備落實“一地兩檢”的“三步走”安排！
5分鐘走完通關流程
以後從廣州南
坐高鐵去香港
僅需48分鐘列車
即可到達西九龍站
而過關只需要5分鐘！
西九龍站實施“一地兩檢”，實際上是一種便捷的通關安排，去往內地的乘客在站內即可一次性完成香港和內地的出境、入境程式，直接登車前往其他城市。
與其他通關安排相比
“一地兩檢”最大優勢
就是便捷
等到2018年第三季度通車之後，乘坐高鐵從廣州南站到西九龍站只要48分鐘，即使算上通關時間也能控制在一個小時以內。
現在，中山的小夥伴乘坐廣珠城際軌道到達廣州南站，用時約30分鐘。
這就意味著，從中山出發，約1.5小時即可到達香港西九龍站！
廣深港高鐵進展如何？
廣深港高鐵共設7個網站，貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個城市。
7個網站分別為：廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站。全長26公里的高鐵香港段，由西九龍向北伸延至深圳/香港分界，不設中途站。
目前，廣深港高鐵香港段整體工程已完成97%，進展順利。
看到這裡你們有什麼想說的嗎？
從以上的城軌交通樞紐佈局規劃中，我們可以看到斗門的網站分別是斗門港、井岸、新青、富山站、富山、斗門、蓮州、白蕉、白蕉東。各位斗門的小夥伴們激不激動，斗門有如此多的城軌網站！
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斗門也要建輕軌站啦，途徑江門、佛山，直達廣州芳村！
許多小夥伴們都會趁著週末，
去廣州轉一轉。
要說去廣州最方便、
舒適的交通，那就是輕軌啦~
只是在西區的小夥伴比較麻煩，
需要坐車到市區後，
才能搭乘。
小編今天就告訴大家一個好消息！
▼
斗門也要通輕軌啦！
直達廣州！
7月13日，廣東省鐵路建設投資集團有限公司發佈了《新建鐵路廣佛江珠線（珠海段）建設專案環境影響評價第一次公示（更正說明）》（以下簡稱《公示》）。當中首次“曝光”了該鐵路珠海段的具體設計線路及網站。
《公示》顯示，根據設計
新建鐵路廣佛江珠線珠海段位於西江西岸
貫穿珠海市斗門區及珠海市金灣區兩區
▼
于新青工業園廣場設斗門站；
在珠海大道南側、機場北路路中設金灣站；
終點接入珠機城際珠海機場站。
廣佛江珠城際與珠海機場站
和廣珠城軌延長線(市區到機場)聯通
形成珠海市區到機場的城際軌道網路
這意味著廣佛江三地市民
今後可通過這條線直通珠海機場。
該線建成後，
珠海到江門市區大約需30分鐘，
到佛山也僅1小時以內車程！
新建的輕軌線路
對西區的小夥伴們來說，
簡直太方便了！
原先坐輕軌，需要自行到拱北搭乘，而從西區到拱北怎麼都要1個小時，再加上坐輕軌的時間，去到廣州玩的時間就大大縮水了……
而現在從金灣、斗門就可以直接坐輕軌到廣州！節省了許多時間，當天往返不是夢！
一個半小時到香港西九龍！很快，中山人可以選擇這種方式赴港！
中山人去香港，
一般會選擇兩種出行方式：
要麼坐船，要麼坐大巴。
現在，
小編要告訴大家一個好消息！
中山人很快可以坐動車去香港了！
香港特區立法會15日通過了特區政府提出的“一地兩檢”無約束力議案。此後，特區政府將準備落實“一地兩檢”的“三步走”安排！
5分鐘走完通關流程
以後從廣州南
坐高鐵去香港
僅需48分鐘列車
即可到達西九龍站
而過關只需要5分鐘！
西九龍站實施“一地兩檢”，實際上是一種便捷的通關安排，去往內地的乘客在站內即可一次性完成香港和內地的出境、入境程式，直接登車前往其他城市。
與其他通關安排相比
“一地兩檢”最大優勢
就是便捷
等到2018年第三季度通車之後，乘坐高鐵從廣州南站到西九龍站只要48分鐘，即使算上通關時間也能控制在一個小時以內。
現在，中山的小夥伴乘坐廣珠城際軌道到達廣州南站，用時約30分鐘。
這就意味著，從中山出發，約1.5小時即可到達香港西九龍站！
廣深港高鐵進展如何？
廣深港高鐵共設7個網站，貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個城市。
7個網站分別為：廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站。全長26公里的高鐵香港段，由西九龍向北伸延至深圳/香港分界，不設中途站。
目前，廣深港高鐵香港段整體工程已完成97%，進展順利。
看到這裡你們有什麼想說的嗎？