11月15日， ofo小黃車登上央視財經頻道《經濟半小時》欄目， 在節目中展示了共用騎行的便利與智慧鎖解鎖的快捷。 這種發軔于中國， 完全意義上的中國式創新， 在給人們帶來便利的同時， 對整個資訊產業結構的再升級也有著深遠的影響。
近年來， 我國互聯網行業一路披荊斬棘， 飛速發展， 受到了全世界矚目。 尤其隨著互聯網金融、共用經濟、移動支付等領域的迅猛發展， 中國的互聯網已經從模仿發展到自主創新， 引起全球關注並學習， “中國速度”早已驚豔了全世界。
“缺芯之痛”推動資訊產業發展
中國資訊產業在飛速發展的同時， 在晶片技術、高端裝備智造等技術領域有著更高的要求。 我們始終要面對在高端晶片領域的“缺芯之痛”這一無法回避的問題。
自國務院印發《中國製造2025》中將積體電路放在發展新一代資訊技術產業首位以來， 打造積體電路製造創新體系的階段性目標已經實現。
工信部《物聯網的十三五規劃（2016-2020年）》中再次明確， 政府將繼續大力推進物聯網產業， 強化產業生態佈局， 推動物聯網規模應用， 完善技術創新體系和公共服務體系， 構建完善標準體系， 提升安全保障能力， 全面推動行業發展。
目前物聯網行業已經逐步擺脫過去的瓶頸階段， 隨著新技術的出現， 產業鏈各個方面成本的下降， 物聯網的發展再次駛入快車道。
據專家預測， 到2020年， 中國的蜂窩物聯網的連接數可以達到17億， 全球的規模可以達到47個億， 未來幾年， 即使在蜂窩物聯網領域， 增長也是持續高速增長的。
如今， 物聯網進入2.0階段， 也可以稱為IoT階段， 加之政府政策的出臺， 整個物聯網產業環境持續向好。
物聯網需要解決的是物與物之間的連接問題， 對網路有著差異化的要求， 其中有大量分佈在低功耗、廣域網路的業務範圍。
專利之爭漸入白熱化
一直以來， 技術專利是各家運營商的必爭之地， 而實際則是利益之爭。
以高通為例， 自CDMA在1985年被高通民用化之後， 便圍繞著功率控制、同頻複用、軟切換等技術構建了專利牆。 因此， 高通在CDMA標準專利相較于其他廠商在數量和品質上都有非常大的優勢， 處於引領者的地位。
自CDMA進入中國起， 中國電信以及電信手機用戶深受其害。 高通以專利授權費、專利反授權、高通稅和賣基帶送SOC的方式， 在2014年實現收入264.9億美元， 淨利潤79.9億美元， 其中一半來自中國。
2016年11月19日， 在美國內華達州結束的3GPP RAN1#87會議上， 國際移動通信標準化組織3GPP確定了中國華為推薦的Polar碼（極化碼）作為5G eMBB（增強移動寬頻）場景的控制通道編碼方案。 中國再一次突破科技“無人區”，“拿下”5G時代。
5G短碼的確定，意味著被美國高通和法國Turbo統治的3G、4G時代已經宣告結束，未來的全球通信技術標準，將由中國企業參與制定。
華為在5G技術的攻堅過程中，不負眾望，打破了專利上的壁壘，實實在在地攻破了世界通信領域的一大要塞，讓中國企業的話語權大大提升！
不僅如此，華為還是NB-IoT標準制定者之一。
華為不斷發力部署物聯網市場，推廣NB-IoT網路，發展業務，在全球20多家運營商中佔有重要的地位。
據Gartner公司預計，到2025年物聯網市場空間將達到1.9萬億美元。未來2-3年內，運營商可以基於4.5G網路孵化窄帶物聯網業務（NB-IOT）。
ofo助力NB-IoT物聯網技術在全球落地
據悉，從今年年初開始，ofo與華為就共同致力於推動以NB-IoT為代表的物聯網技術在全球範圍內落地。2月，ofo與中國電信、華為共同宣佈，三方將聯合研發基於NB-IoT技術的物聯網智慧鎖，6月，該產品正式在北京商用。
不久前，在德國柏林舉辦華為歐洲生態大會上，ofo與沃達豐、華為達成合作，在歐洲部署搭載NB-IoT智慧鎖的小黃車，推動當地智慧城市建設。
ofo小黃車作為行業內首家商用NB-IoT技術的共用單車企業，不斷普及及推廣NB-IoT智慧鎖的，將加速推動NB-IoT物聯網技術在全球落地。
中國再一次突破科技“無人區”，“拿下”5G時代。5G短碼的確定，意味著被美國高通和法國Turbo統治的3G、4G時代已經宣告結束，未來的全球通信技術標準，將由中國企業參與制定。
華為在5G技術的攻堅過程中，不負眾望，打破了專利上的壁壘，實實在在地攻破了世界通信領域的一大要塞，讓中國企業的話語權大大提升！
不僅如此，華為還是NB-IoT標準制定者之一。
華為不斷發力部署物聯網市場，推廣NB-IoT網路，發展業務，在全球20多家運營商中佔有重要的地位。
據Gartner公司預計，到2025年物聯網市場空間將達到1.9萬億美元。未來2-3年內，運營商可以基於4.5G網路孵化窄帶物聯網業務（NB-IOT）。
ofo助力NB-IoT物聯網技術在全球落地
據悉，從今年年初開始，ofo與華為就共同致力於推動以NB-IoT為代表的物聯網技術在全球範圍內落地。2月，ofo與中國電信、華為共同宣佈，三方將聯合研發基於NB-IoT技術的物聯網智慧鎖，6月，該產品正式在北京商用。
不久前，在德國柏林舉辦華為歐洲生態大會上，ofo與沃達豐、華為達成合作，在歐洲部署搭載NB-IoT智慧鎖的小黃車，推動當地智慧城市建設。
ofo小黃車作為行業內首家商用NB-IoT技術的共用單車企業，不斷普及及推廣NB-IoT智慧鎖的，將加速推動NB-IoT物聯網技術在全球落地。