東風標緻5008
廠商指導價:18.77-27.97萬
1.6T兩驅車型油耗:8.9L
1.8T兩驅車型油耗:9.5L
東風標緻5008的身材屬於中型SUV, 尺寸在同級別如漢蘭達、銳界等車型中不算特別突出。 不過, 軸距表現還是不錯的, 2840mm比漢蘭達略大, 比銳界略小。 外觀造型基本延續了家族化的設計語言。 整體看上去和標緻4008十分相似, 甚至可以說是大一號的4008。 不過, 細節處所體現出的設計感很強。 比較突出的亮點包括LED光源的頭燈和尾燈設計,
內飾部分是最能體現5008設計感的部分, 如果說用“飛機座艙”來形容一款車內飾前衛設計的話, 標緻5008就得算得上是“太空船”了。 當然調侃之餘, 這個座艙設計, 標緻官方稱之為“i-Cockpit”, 同樣的設計理念先前就運用在4008上面。
油耗成績是中等水準, 全系配備發動機啟停功能是5008的一大優勢。
東風本田URV
廠商指導價:24.68-32.98萬
1.5TCVT兩驅車型油耗:9L
2.0T 9AT兩驅車型油耗:9.36L
URV和冠道都是出自于Concept D概念車, 但從外觀設計來看, URV保留了更多概念車的設計項目。 車身尺寸方面, URV在同級別中有一定優勢。 這也奠定了其內部的空間優勢。 東風本田UR-V的整體設計更加前衛, 掀背式造型在同級別SUV中十分罕見。 此外,大量橫向線條的運用,也為UR-V營造出一種更加寬大的視覺效果。
UR-V的內飾佈局與冠道幾乎沒有區別,只在空調出風口樣式上有了相應調整。中控台佈局簡潔且富有科技感,高配車型的按鍵式換擋很有特點。作為5座SUV,UR-V同冠道一樣有著極具優勢的乘坐空間,超越同級對手。儲物空間也相當豐富,設計巧妙且比較實用。
UR-V油耗測試共行駛了104.9公里,全程開啟空調,車內只有一個駕駛員沒有其它乘客。平均時速31km/h,有高速和城區擁堵路況,最終表顯油耗是百公里9.0L,實測油耗是百公里9.36L。另外這車可以加注92號汽油,應該可以給車主省下一點散碎銀兩,而1.5T在燃油和購置稅方面經濟性十足。
上海通用別克昂科威
廠商指導價:20.99-34.99萬
1.5T雙離合兩驅車型油耗:8.73L
2.0T 6AT四驅車型油耗:10.96L
外形方面給人的視覺效果非常飽滿,2018款昂科威前臉位置的鍍鉻條變化最大,將更換別克最新的家族設計,採用了家族式的飛翼式進氣格柵,並對頭燈、霧燈區的鍍鉻裝飾件造型進行了調整。與此同時,加入銀色護板的前保險杠和全新的雙六輻輪圈造型更加運動。
從內飾來看,新款昂科威採用了黑棕雙配色的設計,同時中控台前裝備了大塊的木紋飾板。此外,擋把、杯架、多功能按鍵等處均採用了鍍鉻裝飾進行點綴,整車的豪華感因此得到進步。
此外,大量橫向線條的運用,也為UR-V營造出一種更加寬大的視覺效果。UR-V的內飾佈局與冠道幾乎沒有區別,只在空調出風口樣式上有了相應調整。中控台佈局簡潔且富有科技感,高配車型的按鍵式換擋很有特點。作為5座SUV,UR-V同冠道一樣有著極具優勢的乘坐空間,超越同級對手。儲物空間也相當豐富,設計巧妙且比較實用。
UR-V油耗測試共行駛了104.9公里,全程開啟空調,車內只有一個駕駛員沒有其它乘客。平均時速31km/h,有高速和城區擁堵路況,最終表顯油耗是百公里9.0L,實測油耗是百公里9.36L。另外這車可以加注92號汽油,應該可以給車主省下一點散碎銀兩,而1.5T在燃油和購置稅方面經濟性十足。
上海通用別克昂科威
廠商指導價:20.99-34.99萬
1.5T雙離合兩驅車型油耗:8.73L
2.0T 6AT四驅車型油耗:10.96L
外形方面給人的視覺效果非常飽滿,2018款昂科威前臉位置的鍍鉻條變化最大,將更換別克最新的家族設計,採用了家族式的飛翼式進氣格柵,並對頭燈、霧燈區的鍍鉻裝飾件造型進行了調整。與此同時,加入銀色護板的前保險杠和全新的雙六輻輪圈造型更加運動。
從內飾來看,新款昂科威採用了黑棕雙配色的設計,同時中控台前裝備了大塊的木紋飾板。此外,擋把、杯架、多功能按鍵等處均採用了鍍鉻裝飾進行點綴,整車的豪華感因此得到進步。